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Vergleich der Umweltauswirkungen und Kosten verschiedener Wäschetrocknungssysteme | oeko.de

https://www.oeko.de/publikation/vergleich-der-umweltauswirkungen-und-kosten-verschiedener-waeschetrocknungssysteme/

Allerdings wird ein Kältemedium eingesetzt, das im Unterschied zu R134a, welches – derzeit in auf dem Markt erhältlichen Wärmepumpentrocknern eingesetzt wird, ein höheres – Außerdem wird hiervon eine größere Menge als bei den derzeitigen Wärmepumpentrocknern
Allerdings wird ein Kältemedium eingesetzt, das im Unterschied zu R134a, welches

CO2 shadow prices and the social cost of carbon | oeko.de

https://www.oeko.de/publikation/co2-shadow-prices-and-the-social-cost-of-carbon/

Es wird die Gesetzgebungsgeschichte dargestellt, sowie die wichtigsten Änderungen – Dabei wird auf Anwendungsbeispiele eingegangen und – soweit vorhanden – der wissenschaftliche – CO2-Schattenpreisen – wie werden Ziele festgelegt, welcher Modellierungsansatz wird
Es wird die Gesetzgebungsgeschichte dargestellt, sowie die wichtigsten Änderungen

Sozialverträgliche Dekarbonisierung im Gebäudebestand | oeko.de

https://www.oeko.de/publikation/sozialvertraegliche-dekarbonisierung-im-gebaeudebestand/

In einem zweiten Schritt wird die Wirkungsüberschneidung der Instrumente anhand von – dieser Änderung auf die Kostenteilung zwischen Mietenden und Vermietenden betrachtet wird – Es wird deutlich, dass die bestehenden Instrumente und Maßnahmen oft nicht sozia
In einem zweiten Schritt wird die Wirkungsüberschneidung der Instrumente anhand von

Emissionshandel im internationalen zivilen Luftverkehr | oeko.de

https://www.oeko.de/publikation/emissionshandel-im-internationalen-zivilen-luftverkehr/?tx_form_formframework%5Baction%5D=perform&tx_form_formframework%5Bcontroller%5D=FormFrontend&cHash=07f18fbaae795f9913809a0a2a783a0c

Es wird untersucht, wie der Beitrag des Luftverkehrs durch Emissionshandel reduziert – Wichtig ist jedoch, dass dabei die gesamte Klimawirksamkeit des Luftverkehrs erfasst wird
Es wird untersucht, wie der Beitrag des Luftverkehrs durch Emissionshandel reduziert