GDWS – Bundeswasserstraßen – Die Außenems https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/wasserstrassen/01_bundeswasserstrassen/01_Kueste/Aussenems.html?nn=956726
bildet die seewärtige Zufahrt zu den Emshäfen in Emden, Leer und Papenburg und wird
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GDWS – Küstenregion – Die Außenems https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/wasserstrassen/01_bundeswasserstrassen/01_Kueste/Aussenems.html?nn=956630
bildet die seewärtige Zufahrt zu den Emshäfen in Emden, Leer und Papenburg und wird
GDWS – Homepage – Neues WSV-Mehrzweckschiff Mellum auf dem Weg nach Deutschland https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/20240830_MZS_Mellum_abgelegt.html?nn=956606
Feuerlöschanlagen, Ölauffanggeräte, Sensoren und Notschleppeinrichtungen erhalten wird
GDWS – Homepage – Verkehrsbericht 2016 https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Kurzmeldungen/DE/2018/Verkehrsbericht_2016.html?nn=956606
Mit dem Verkehrsbericht 2016 informieren wir Sie über die Entwicklungen des Schiffsverkehrs und die Transporte auf den Bundeswasserstraßen in ganz Deutschland.
Auf Werte, die von Dritten erhoben wurden, wird gegebenenfalls gesondert hingewiesen
GDWS – Homepage – Beitritt der schweizerischen Rheinhäfen bei EuRIS https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/_2026/20260513_EuRIS_Beitritt_Schweiz.html
Die Schweizerischen Rheinhäfen sind mit der Unterzeichnung des ECMA (European Corridor Management Agreement) offizieller Partner von EuRIS – dem europäischen Informationssystem für die Wasserstraßen der Binnenschifffahrt.
Durch den Einsatz von RIS wird die Verkehrssicherheit verbessert und die Transporteffizienz
GDWS – Homepage – Beitritt der schweizerischen Rheinhäfen bei EuRIS https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/_2026/20260513_EuRIS_Beitritt_Schweiz.html?nn=956606
Die Schweizerischen Rheinhäfen sind mit der Unterzeichnung des ECMA (European Corridor Management Agreement) offizieller Partner von EuRIS – dem europäischen Informationssystem für die Wasserstraßen der Binnenschifffahrt.
Durch den Einsatz von RIS wird die Verkehrssicherheit verbessert und die Transporteffizienz
GDWS – Homepage – Neues Mehrzweckschiff SCHARHÖRN auf dem Weg zum Heimathafen Kiel https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2025/20251217_Scharhoern_Kiel.html
Von Mittwoch auf Donnerstag wird der Neubau den Nord-Ostsee-Kanal passieren, um dann
GDWS – Nachrichten https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/service/meldungen/nachrichten_node.html?gtp=956098_list%253D19
Sammlung aktueller Nachrichten.
Euro wird die Bietergemeinschaft Nordsee – Dredging International beauftragt.
GDWS – Homepage – Ersatz der Prinz-Brücke Nr. 66 bei DEK-km 62,405 im Zuge der Stadtstraße "Osttor" durch eine Straßenbrücke bei DEK-km 62,423 https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Planfeststellungsverfahren/DE/400_DEK_Prinzbruecke.html
Datei ist nicht barrierefrei) Planunterlagen Mappe 1 (nicht planfestgestellt) wird
GDWS – Neuigkeiten https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/wasserstrassen/03_projekte/E-Spatz/Neuigkeiten/E-Spatz_Neuigkeiten-node.html
Je nach dem für welche Arbeiten der E-Spatz eingesetzt wird, reicht die Energie für