GDWS – Homepage – Der Rhein https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/wasserstrassen/01_bundeswasserstrassen/02_Rhein/Rhein.html
Wegen des unterschiedlichen Gefälles wird der schiffbare Rhein eingeteilt in den
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GDWS – Bundeswasserstraßen – Der Rhein https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/wasserstrassen/01_bundeswasserstrassen/02_Rhein/Rhein.html?nn=956726
Wegen des unterschiedlichen Gefälles wird der schiffbare Rhein eingeteilt in den
GDWS – Mittelrheinoptimierung – Startseite – Konsultationsphase https://www.gdws.wsv.bund.de/Webs/Projektseite/Mittelrheinoptimierung/DE/02_Unterseiten/10_Weitere_Themen/1_Konsultationsphase/Einordnung_text.html?nn=999938>p=995766_Dokumente%253D2
einbringen, bevor die endgültige Variante für das Genehmigungsverfahren festgelegt wird
GDWS – Homepage – Neue Radarprüfungen am Schiffssimulator ersetzen Prüfungen an Bord https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/_2026/20260206_Radarpruefungen_am_Simulator.html?nn=956606
Da kein reales Schiff mehr benötigt wird, werden Betriebsmittel eingespart und die
GDWS – Homepage – Der Rhein https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/wasserstrassen/01_bundeswasserstrassen/02_Rhein/Rhein.html?nn=956606
Wegen des unterschiedlichen Gefälles wird der schiffbare Rhein eingeteilt in den
GDWS – Homepage – NEUWERK und MELLUM bei Übung im Offshore Windpark dabei https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2025/20250822_HK_Uebung_Offshore_MZS.html?nn=956606
Mitte August haben die beiden WSV-Mehrzweckschiffe NEUWERK und MELLUM an einer großangelegten Übung des Havariekommandos in der Nordsee teilgenommen. Nördlich von Borkum wurde ein Feuer auf einem Offshore-Umspannwerk simuliert, mit verletzen Personen und ausgelaufenem Öl zwischen den Windanlagen.
Bei der Übung wird der Einsatz der Feuerlöschmonitore trainiert.
GDWS – Homepage – Eric Oehlmann zu Besuch beim WSA Oberrhein https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/20241121_Besuch_WSA_Oberrhein.html
Bei seinem Besuch beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oberrhein hat Eric Oehlmann, Leiter der GDWS, nicht nur die Schleuse Iffezheim – eine der größten und leistungsfähigsten Zweikammerschleusen Europas – besichtigt, sondern bei einer Fahrt auf dem Rhein auch selbst das Steuer in die Hand genommen.
Mit diesem Spezialschiff wird regelmäßig Kies und Sand transportiert und eingebracht
GDWS – Verkehrsnetz der Bundeswasserstraßen https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/service/karten/03_VerkNet-BWaStr/VerkNet-BWaStr_node.html
Download Mit dem Download wird die Kenntnisnahme der zugehörenden Metadaten bestätigt
GDWS – Homepage – Neue Radarprüfungen am Schiffssimulator ersetzen Prüfungen an Bord https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/_2026/20260206_Radarpruefungen_am_Simulator.html
Da kein reales Schiff mehr benötigt wird, werden Betriebsmittel eingespart und die
GDWS – Aktionsplan Westdeutsche Kanäle – Nordrhein-Westfalen https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/wasserstrassen/04_programme/Aktionsplan_WDK/Aktion_WDK-node.html
voraussichtlich aufgenommen und wann der Bau nach gegenwärtiger Planung abgeschlossen sein wird