Die fliegende Sternwarte SOFIA (Stratosphären Observatorium Für Infrarot-Astronomie) hat erstmals den direkten eindeutigen Nachweis von Wassermolekülen auf dem Mond außerhalb des permanenten Schattens an den Mondpolen erbracht.
Weltraumissionen werden.“ Um das Phänomen von Wasser auf dem Mond eingehender zu erforschen, wird
Das druckaufgeladene SOFC-System des DLR-Instituts für Technische Thermodynamik dient der Forschung als einzigartige Möglichkeit der Untersuchung von großen Festoxid-Brennstoffzellenmodulen mit Anodenabgasrezirkulation unter Druckvariation im Systemkontext.
Einstellung des Stickstoffstroms Über Schwebekörperdurchflussmesser und Handventile wird
Am Institut für Physik der Atmosphäre werden In-situ-Messsysteme für Spurengase entwickelt, optimiert und auf verschiedenen Flugzeugen eingesetzt (HALO, Falcon 20, Geophysica-M55, Lufthansa A340-600).
Daneben wird eine Schleppsonde unter einem Helikopter für quellennahe Messungen genutzt
Das Labor für Weltraumsystem-Integration bietet ein ISO 8 und ISO 5 zertifizierten Reinraummanagementsystem. Hier werden unsere Weltraumsensoren integriert.
Im ersten Raum wird die endgültige Integration von Raumfahrtsystemen durchgeführt
Moderne, mit dem europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS ausgerüstete Strecken werden die Basis für den zukünftigen automatisierten Fahrbetrieb (Automated Train Operation (ATO) über ETCS) darstellen.
Jedoch wird es Jahrzehnte dauern bis ETCS auf der Infrastrukturseite flächendeckend
Wie jetzt? Hubschrauber und „Muckibude“? Ja, eigentlich haben die nichts miteinander zu tun. Außer dass Hubschrauber jetzt auch so etwas wie „Muskeln“ bekommen sollen. So ähnlich jedenfalls. Aber ganz anders. Ach, lies doch einfach selbst, was es damit auf sich hat 😉
auf dem Prüfstand Wie sich die Rotoren von Hubschraubern leiser drehen können, wird
Die Einbettung von Funktionen der künstlichen Intelligenz (KI) in sicherheitskritische Systeme ist mit Chancen und Herausforderungen verbunden. Chancen sind fortschrittliche und leistungsfähige Funktionen, während die Herausforderungen die Integrität und Sicherheit der KI-Funktionen sind.
Entsprechend wird im Institut für Flugsystemtechnik untersucht, wofür KI-Funktionen
Das auf neuester Quantenkaskaden- / Interbandkaskadenlaser-Technologie basierte Messsystem ermöglicht die flugzeuggetragene Erfassung wichtiger Spuren- sowie Treibhausgase in der unteren Erdatmosphäre.
Hierzu wird mittels Vakuumpumpe Probenluft von außerhalb des Flugzeuges kontinuierlich
Mit der Technologieplattform Power-to-Liquid-Kraftstoffe, kurz TPP, errichtet das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) im sachsen-anhaltischen Leuna eine in Form und Größe einzigartige Forschungs- und Demonstrationsanlage – gefördert vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV). Im Mittelpunkt stehen Technologien und großtechnische Verfahren, um strombasierte Kraftstoffe – auch Power-to-Liquid-Kraftstoffe (PtL) oder e-SAFs (Sustainable Aviation Fuels) genannt – zeitnah in industriellem Maßstab herzustellen. Am 16. Oktober 2023 hat das DLR in Leuna die Planung für die Anlage vorgestellt, die ab 2024 auf einem knapp fünf Hektar großen Gelände des Chemiestandorts Leuna entstehen soll.
Die neue Forschungsanlage wird einen entscheidenden Beitrag dazu leisten, Technologien
Am 27. Februar 2024 fand im Institut für Satellitengeodäsie und Inertialsensorik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Hannover die Kick-Off-Veranstaltung für die jüngste Aktivität des DLR im Rahmen der Entwicklung von bahnbrechenden Techniken und Technologien für Satellitenkonstellationen statt. Das ADMIRE-Projekt (Advanced and Miniaturized Radar-Enabling Technologies) ist ein Gemeinschaftsprojekt, an dem 13 verschiedene DLR Institute mit Partnern aus den Bereichen Raumfahrt, Luftfahrt, Sicherheit und Verkehr beteiligt sind
Satellitenkonstellationen mit einem Fokus auf weltraumgestützten Radarsystemen DLR-SI wird
