„Testflug“ vor dem ersten Start? Wie soll das gehen? Neugierig geworden? Prima: Dann lies und staune, was heute dank moderner Computer so alles möglich ist. Bild: DLR/Thomas Ernsting
aber so: Mit Hochleistungsrechnern kann man herausfinden, wie ein Flugzeug fliegen wird
Die Forschung zu Planeten an anderen Sternen wurde dieses Jahr mit dem Nobelpreis ausgezeichnet. Nun soll am 17. Dezember 2019 um 5:54 Uhr Ortszeit (9:54 Uhr MEZ) das von Nobelpreisträger Didier Queloz wissenschaftlich geleitete ESA-Weltraumteleskop CHEOPS (Characterising Exoplanets Satellite) mit einer Sojus-Rakete vom Weltraumbahnhof Kourou in Französisch-Guayana abheben und weitere Geheimnisse von Exoplaneten lüften.
Dies wird die mögliche Zusammensetzung und Struktur des Planeten einschränken und
Im Projekt CemSol untersuchen Forschende aus dem DLR-Institut für Future Fuels, wie eine solarthermische Anlage die Hochtemperaturwärme für die Kalzination von Calciumkarbonat liefern kann, ein energieintensiver Teilschritt bei der Herstellung von Zement.
Dieser Kreislaufprozess besteht aus zwei Schritten: Bei der Kalzinierung wird festes
Der größere Teil der Waldbrände wird heute jedoch durch den Menschen verursacht (
Im Projekt EDEN-LUNA erforschen Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler wie Menschen mit frischem Gemüse und Obst bei Langzeitmissionen versorgt werden können, ob an Bord eines Raumschiffs, auf dem Mond, Mars oder auf der Erde.
Von der Antarktis zum Mond – EDEN-ISS wird zu EDEN-LUNA EDEN-LUNA setzt auf dem
Minerale auf der Oberfläche eines festen Himmelskörpers, wie die eines Mondes, stehen in enger Verbindung mit seiner Entstehungsgeschichte und den Umgebungsbedingungen. Der Nachweis eines bestimmten Minerals kann zum Beispiel belegen, dass einst ein anderer Himmelkörper eingeschlagen haben muss, dass der Körper auch Material aus anderen Regionen des Planetensystems enthält oder dass flüssiges Wasser vorhanden war.
Transportvorrichtung, die für die Lieferung an den MMX-Rover verwendet wird
Oh, ein Regenbogen! Es sieht schön aus, wenn ein Regenbogen am Himmel steht. Aber warum ist ein Regenbogen überhaupt bunt? Hier zwei Mini-Experimente, mit denen du das herausfindest und sogar selbst einen Regenbogen erzeugst!
so gespiegelt, dass es gewissermaßen in seine einzelnen Farben „zerlegt“ wird.
Ein Flieger hebt ab, die Startbahn ist längst wieder frei – und trotzdem muss das nächste Flugzeug noch auf die Startfreigabe warten. Denn da lauert eine unsichtbare Gefahr …
Denn hinter den Tragflächen wird die Luft sehr stark verwirbelt.
CHARM-F ist ein flugzeuggetragenes IPDA-Lidar für den Betrieb an Bord des Forschungsflugzeugs HALO zur Messung von CO2- und CH4-Säulen.
Die Online-Wellenlänge wird in die Nähe einer CO2- oder CH4- Absorptionslinie im
