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Auf Kurs in Richtung Klimaverträglichkeit

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Bis Ende 2025 wird das Turboprop-Passagierflugzeug vom Typ Dornier 328 zu einem UpLift-Flugversuchsträger – eines Turboprop-Flugzeuges, das zu 100 Prozent mit aromatenfreiem SAF betrieben wird – Stationiert wird D-CUPL bei der DLR-Einrichtung Flugexperimente in Braunschweig. – UpLift wird im Auftrag des BMWK und im Rahmen des Luftfahrtforschungsprogramms gefördert
Bis Ende 2025 wird das Turboprop-Passagierflugzeug vom Typ Dornier 328 zu einem UpLift-Flugversuchsträger