Team: 3D und Modellierung https://www.dlr.de/de/eoc/ueber-uns/institut-fuer-methodik-der-fernerkundung/photogrammetrie-und-bildanalyse/3d-und-modellierung
Die Verwendung zusätzlicher multispektraler und panchromatischer Bilder wird daher
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Metallische Werkstoffe und Prozesse | DLR https://www.dlr.de/de/fm/ueber-uns/abteilungen/metallische-werkstoffe-und-prozesse
Zur Beschleunigung der Entwicklungszeiten, zur Verringerung der Herstellungskosten und des Gewichtes von Komponenten in der Luft- und Raumfahrt sowie zur Steigerung von Funktionalität und Leistungsfähigkeit werden unter anderem metallische Werkstoffe und Strukturen, deren Herstellungstechnologien sowie geeignete Verbindungsverfahren erforscht.
Probe in unsere Levitationsanlage Mit der elektrostatischen Levitationsanlage wird
Praktikum https://www.dlr.de/de/schoollab/praktikum
Wir freuen uns über Ihr Interesse an unseren Arbeitsbereichen. Bitte beachten Sie die Hinweise für Ihre Bewerbung.
der Bewerbung, insbesondere die Abstimmungen mit den betreffenden Abteilungen, wird
Fliegender Hubschrauber-Simulator ACT/FHS: D-HFHS https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/forschungsinfrastruktur/dlr-forschungsflotte/fliegender-hubschrauber-simulator-act-fhs-1
Der „Fliegende Hubschrauber-Simulator“ ACT/FHS des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) basiert auf einem Serienhubschrauber des Typs Eurocopter EC 135, der für die Verwendung als Forschungs- und Versuchsgerät erheblich modifiziert wurde. Die mechanische Steuerung wurde zum Beispiel durch eine Fly-by-Wire-/Fly-by-Light-Steuerung (FBW/FBL) ersetzt. Statt Steuerstangen übertragen nun elektrische Kabel und Glasfaser-Lichtleitkabel die Steuerkommandos.
Missionen – Forschungsschwerpunkte Der leistungsfähige Hubschrauber ACT/FHS wird
MACS – Modular Aerial Camera Systems https://www.dlr.de/de/wr/forschung-transfer/projekte/erdbeobachtung/macs-modular-camera-systems
dient als technologische Grundlage für eine Vielzahl von Forschungsexpeditionen und wird
Prüf- und Messinfrastruktur https://www.dlr.de/de/fk/forschung-transfer/forschungsinfrastruktur
Hier finden Sie einen Überblick über die Forschungsinfrastruktur des Instituts für Fahrzeugkonzepte.
dem ein experimentelles Fahrwerk im Maßstab 1:5 auf einem Rollprüfstand getrieben wird
Geologie, Böden und Relief https://www.dlr.de/de/eoc/forschung-transfer/forschungsinfrastruktur/demmin/standortbeschreibung/geologie-boden-und-relief
Darüber hinaus wird erkennbar, dass das Flussbett der Tollense in diesem Bereich
V&V4NGC https://www.dlr.de/de/se/forschung-transfer/projekte/vv4ngc
Sichere Inbetriebnahme automatisierter Fahrzeuge mit V&V4NGC
Eine kontinuierliche Verbesserung wird durch die Nutzung realer Felddaten (z.
MARE – Das MATROSHKA AstroRad Radiation Experiment https://www.dlr.de/de/me/forschung-und-transfer/projekte/mare
Die Weltraumstrahlung ist ein großes gesundheitliches Risiko für den Menschen und damit ein entscheidender Faktor für geplante zukünftige Langzeitaufenthalte des Menschen im Weltraum. Mit dem Experiment MARE (Matroshka AstroRad Radiation Experiment) steuert das DLR mit weiteren Partnern einen großen Beitrag dazu bei, dieses Strahlenrisiko zu bestimmen und Schutzmaßnahmen entwickeln zu können.
Dezember 2022 um 18:40 Uhr (MEZ), wird die Landung der NASA-Mission Artemis I im