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Abteilung Astronautentraining

https://www.dlr.de/de/rb/ueber-uns/abteilungen/astronautentraining-eac

Die Abteilung Astronautentraining des DLR ist im Europäischen Astronautenzentrum damit betraut, die Astronautinnen und Astronauten der ESA wie auch die der anderen ISS-Partner für den Einsatz an den europäischen Komponenten der ISS zu trainieren, sowie sie vor, während und nach ihrem Flug zu betreuen. Leitung: Dr. Sonja Brungs
Kubik wird für die Untersuchung biologischer Proben wie Samen oder Zellen in der

Fahrzeug-Architekturen und Leichtbaukonzepte

https://www.dlr.de/de/fk/ueber-uns/abteilungen/fahrzeug-architekturen-und-leichtbaukonzepte

Wie verbrauchen wir weniger Ressourcen in Zukunft, obwohl Autos aktuell immer schwerer werden? Wie bauen wir Fahrzeuge, die im Verkehr alle Menschen und Verkehrsteilnehmer so gut wie möglich schützen? Und wie können wir bei alldem auch noch Fahrzeuge effizient und kostengünstig entwickeln? Um diese Fragen zu beantworten, denken wir bei den Fahrzeug-Architekturen und Leichtbaukonzepten etwas weiter voraus – und arbeiten bereits an den Konzepten der übernächsten Generation.
Alle Rechte vorbehalten DownloadDownload Klima, Ressourcen, Preise – wie wird

MISSION

https://www.dlr.de/de/ms/ueber-uns/abteilungen/abteilung-spf/mission

Das MISSION-Projekt zielt darauf ab, wichtige Informationen zu Zeitstempeln von Operationen zu digitalisieren und sie in Echtzeit für die Akteure im maritimen Sektor verfügbar zu machen, um die Effizienz und Sicherheit im Seeverkehr zu verbessern und die Gesundheit der Menschen zu schützen, indem der Hafenverkehr, die damit verbundenen Kosten und die Treibhausgasemissionen verringert werden.
Effizienz und Sicherheit des Schiffsbetriebs beim Ein- und Auslaufen aus Häfen wird

Funktionale Granulate und Komposite | DLR

https://www.dlr.de/de/fm/ueber-uns/abteilungen/granulate-und-komposite

Die Abteilung für funktionale Granulare und Komposite befasst sich mit Materialien in Pulver- und Faserform sowie mit deren Handhabung und den darauf basierenden Prozessen. Modellierung und Simulation ergänzen die experimentelle Arbeit im Labor als auch auf Plattformen in Schwerelosigkeit.
Verflechtung von mikroskopischen Theorien, numerischen Simulationen und Laborexperimenten wird

skias

https://www.dlr.de/de/ki/forschung-transfer/projekte/skias

Vorschläge zur Nutzung Künstlicher Intelligenz und autonomer Systeme haben in den letzten Jahren richtungsweisende Fortschritte erzielt und dringen immer weiter in sicherheitskritische Anwendungen vor, etwa für Verkehrssysteme, in der Raumfahrt oder der Robotik.
Nachvollziehbarkeit ihrer Ergebnisse Das Ziel, Künstliche Intelligenz verlässlich zu nutzen, wird