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Im Wattengebiet südöstlich der Nordseeinsel Borkum ist ein Fischer über Bord eines Kutters gestürzt. Die Rettungsleitstelle See der DGzRS koordiniert sämtliche Such- und Rettungsmaßnahmen.
Im Seegebiet herrschen gute Sichtverhältnisse bei Wind aus südlicher Richtung um

Die Seenotretter der Station Neuharlingersiel haben am 18. Juni 2023 vier erschöpfte Wattwanderer aus Lebensgefahr befreit.
Zur Einsatzzeit betrug die Lufttemperatur 22 Grad Celsius, Wind wehte aus östlicher

Bei der Ostseeinsel Usedom ist ein Seglerpaar mit seinem Boot gekentert. Die freiwilligen Seenotretter der DGzRS-Station Zinnowitz brachten sie sicher an Land.
Zur Einsatzzeit herrschte Wind aus Südost um 4 Beaufort.

Jedes Jahr benötigen die Seenotretter 200 weiße Handfackeln. Im Rahmen der Sicherheitslehrgänge im Trainingszentrum Neustadt i. H. der Seenotretter-Akademie trainieren alle Seenotretter regelmäßig den Umgang mit der Seenotsignalmitteln. Dies dient der eigenen Sicherheit, und es schult gleichzeitig die Fähigkeiten der Besatzungen für die Suche nach Schiffbrüchigen auf Nord- und Ostsee.
Wie verhalten sich die Seenotsignale bei verschiedenen Wind– und Wettereinflüssen

Eine manövrierunfähige Segelyacht hatte sich nach einem mißglückten Ankermanöver bei Windstärke 6 in Fischer-Reusen verfangen. In der Dunkelheit gelang es den Seenotrettern, den Havaristen zu befreien.
Bei starkem Wind aus West mit sechs Beaufort (bis 49 km/h) war das Boot vor Anker

Gemeinsam mit einem Hubschrauber hat die Besatzung des Seenotrettungskreuzers HARRO KOEBKE der DGzRS-Station Sassnitz einem plötzlich erkrankten Segler medizinische Hilfe gebracht.
Zunächst setzte die Hubschrauberbesatzung bei moderaten Wind– und Seegangsverhältnissen

Deutsche und niederländische Seenotretter suchten mit Unterstützung aus der Luft nach Schiffbrüchigen. Zuvor war eine brennende Segelyacht ausgebrannt und anschließend gesunken.
Die beteiligten Einheiten suchten bei geringem Seegang und wenig Wind, aber starkem

Die Seenotretter halfen einer Segelyacht, die auf der letzten Etappe einer einjährigen Reise den Propeller verloren hat.
Bei mäßigem Wind klappte die Leinenübergabe reibungslos, und die „Double Twenty“

Bei der Überführungsfahrt von Varel nach Wilhelmshaven lief am 11.03. 21 ein Motorboot im Watt fest – die Seenotretter halfen.
Zudem bereitete ihnen der immer stärker werdende Wind zunehmend Sorge.

Auf dem Stettiner Haff nehmen die Seenotretter der DGzRS-Station Ueckermünde ein kaputtes Wasserflugzeug auf den Haken.
Seenotretter aus Ueckermünde mit der EVA AHRENS-THIES das Wasserflugzeug bei südlichem Wind