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Zusammenstellung aktueller Berichte des DLR-Instituts für Raumfahrtantriebe aus nationaler und internationaler Tagespresse, Fernsehen, Radio und Online-Medien.
Wasserstoff in großem Maßstab bereitzustellen. 29.08.2022 – SWR Aktuell Aus Sonne und Wind
Luftfahrt: Nebel, Regen, Dunkelheit – Schiffsdecklandung auf hoher See unter schlechten Sichtbedingungen sind auch für erfahrene Hubschrauberpiloten eine große Herausforderung. Im Projekt HEDELA (Helicopter Deck Landing Assistance) erforscht das DLR gemeinsam mit dem Flugdienst der Bundespolizei Assistenzsysteme, die die Piloten bei einer sicheren und präzisen Landung auf Schiffen unterstützen. Bei Flugversuchen mit dem DLR-Forschungshubschrauber FHS wurde dafür nun erstmals der Einsatz einer Augmented-Reality-Brille erprobt.
Neben einer sich bewegenden Landeplattform kommen oft starker Wind, Turbulenzen durch
Luftfahrt: Nebel, Regen, Dunkelheit – Schiffsdecklandung auf hoher See unter schlechten Sichtbedingungen sind auch für erfahrene Hubschrauberpiloten eine große Herausforderung. Im Projekt HEDELA (Helicopter Deck Landing Assistance) erforscht das DLR gemeinsam mit dem Flugdienst der Bundespolizei Assistenzsysteme, die die Piloten bei einer sicheren und präzisen Landung auf Schiffen unterstützen. Bei Flugversuchen mit dem DLR-Forschungshubschrauber FHS wurde dafür nun erstmals der Einsatz einer Augmented-Reality-Brille erprobt.
Neben einer sich bewegenden Landeplattform kommen oft starker Wind, Turbulenzen durch
Bei seiner Herstellung kommen Wasser sowie Energie aus Sonnen-, Wind-, Wasserkraft
Luftfahrt: Die ganze Welt spricht von Wasserstoff als Heilsbringer. Um mit ihm fliegen zu können, sind nicht nur völlig neue Antriebe nötig: Wasserstoff muss erzeugt und zum Flughafen transportiert werden. Wie können diese Änderungen vollzogen werden und gleichzeitig das Fliegen noch wirtschaftlich bleiben? Die Klimaforscherin Dr. Katrin Dahlmann, der Luftfahrtantriebs Ingenieur Jannik Häßy und Dr. Veatriki Papantoni, die im Bereich erneuerbare Energien forscht, sprechen darüber, wie eine emissionsarme Luftfahrt erreicht werden kann.
Regionen mit wenig Wind oder Sonne werden allerdings auf Importe angewiesen sein.
Hier finden Sie unsere aktuellsten Publikationen. Die kompletten wissenschaftlichen Veröffentlichungen des Instituts finden Sie auch auf dem DLR-Publiktationsserver (eLib).
Resilience Concept for Critical Infrastructure Modeling and Applying It to an Offshore Wind
In der Mesosphäre herrschen starke Winde bis 100 Metern pro Sekunde, die durch Gezeiten
In der Abteilung Über- und Hyperschalltechnologien entwickeln wir Konzeptionen und Vorentwürfe und stellen Analysen von Über- und Hyperschallkonfigurationen mit schnellen Auslegungswerkzeugen bereit.
Simulationsverfahren Forschungsanlagen Vertikale Messstrecke (VMK) Trisonik Windkanal
