Die Kulturdenkmäler in Koblenz – regionalgeschichte.net https://www.regionalgeschichte.net/mittelrhein/koblenz/kulturdenkmaeler.html?L=0
Die 1216 eingerichtete Komturei befand sich unmittelbar am Ufer am Zusammenfluss
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Die 1216 eingerichtete Komturei befand sich unmittelbar am Ufer am Zusammenfluss
Geschichte der Stadt Bad Ems – regionalgeschichte.net https://www.regionalgeschichte.net/rhein-lahn/bad-ems.html
Am südlichen Ufer der Lahn begann „Strecke 2“ [Anm. 5] des Limes.
Hundert Jahre Wilhelmsbrücke – Ein Beitrag zur Verkehrs- und Baugeschichte der Stadt Bad Kreuznach – regionalgeschichte.net https://www.regionalgeschichte.net/bibliothek/aufsaetze/schaller-wilhelmsbruecke-verkehrsgeschichte-baugeschichte-bad-kreuznach.html
Erst 1855 wurde es wieder aufgenommen. Am 4.
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Personenschifffahrt auf der Mosel in alter Zeit – Die Eiljachten: Der erste öffentliche Personenverkehr auf der Mosel – regionalgeschichte.net https://www.regionalgeschichte.net/bibliothek/aufsaetze/zimmer-eiljachten-personenschifffahrt-mosel.html?L=0
Anton Haag 1837 das ehemalige Fischerhaus -heute Zurlaubener Ufer 83- erworben und
Die Marksburg: Zeugnis mittelalterlicher Burgenbaukunst am Rhein – regionalgeschichte.net https://www.regionalgeschichte.net/bibliothek/aufsaetze/thielen-katharina-marksburg.html
Deutschland, an welchem unser großer Gärtner con armore gearbeitet hat, sind die Ufer
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Geschichte der Industrialisierung in Rheinhessen und im Rheingau – regionalgeschichte.net https://www.regionalgeschichte.net/bibliothek/aufsaetze/grathoff-industrialisierung-rheinhessen-rheingau.html?L=0
Nach der Weltwirtschaftskrise 1929 scheiterten Bestrebungen, Wiesbaden wieder als
Die Marksburg: Zeugnis mittelalterlicher Burgenbaukunst am Rhein – regionalgeschichte.net https://www.regionalgeschichte.net/bibliothek/aufsaetze/thielen-katharina-marksburg.html?L=0
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