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DLR – Quantenmaterial als Terahertz-Booster

https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2021/04/20211021_quantenmaterial-als-terahertz-booster

Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des DLR-Instituts für Optische Sensorsysteme sind an einer Studie beteiligt, die zeigt, dass topologische Isolatoren als Grundlage für hocheffiziente elektronische Bauteile dienen könnten. Diese Quantenmaterialien könnten zukünftig für eine schnellere mobile Datenübermittlung sorgen.
Elektronik der Zukunft: Topologische Isolatoren leiten Strom auf eine besondere Weise

In Zukunft streifenfrei

https://www.dlr.de/de/medien/publikationen/magazine/alle-magazine-webversion/dlrmagazin-175/in-zukunft-streifenfrei

Mehr Verkehr am Himmel und mehr Emissionen – gleichzeitig die Notwendigkeit, insgesamt „grüner“ zu werden. Die Luftfahrt steuert auf massive Umbrüche zu. Dabei geht es nicht nur um alternative Antriebe und nachhaltigere Treibstoffe. Nicht-CO2-Effekte wie Kondensstreifen oder Stickoxid-induziertes Ozon heizen den Klimawandel zusätzlich an. Dies durch geschickte Routenplanung zu vermeiden, könnte eine effektive Möglichkeit sein, die Klimawirkung des Luftverkehrs zu mindern.
In ähnlicher Weise führen Stickoxide aus dem Luftverkehr dazu, dass Ozon gebildet

Deutsche Astronautinnen und Astronauten und ihre Missionen

https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/projekte-und-missionen/deutsche-astronautinnen-astronauten

Im August 1978 startete Sigmund Jähn als erster Deutscher ins All. Bis heute sind elf weitere deutsche Astronauten zu Missionen aufgebrochen, um unter Weltraumbedingungen neue Technologien zu erproben sowie in grundlagen- und anwendungsorientierten Forschungsbereichen wie Lebenswissenschaften, Materialwissenschaft, Physik, Biologie, Medizin und Erdbeobachtung Erkenntnisse zu gewinnen, die das Leben auf der Erde verbessern.
sie die Schönheit und Verletzlichkeit unseres Heimatplaneten auf eindrucksvolle Weise

MAECOsim®

https://www.dlr.de/de/ft/forschung-transfer/softwareloesungen/maecosim

MAECOsim® (ehemals „VAST“) ist ein Multiphysik- und Multimodell-Simulationsprogramm mit einem sehr modularen und generischen Ansatz. Es wurde für aeromechanische Berechnungen von Hubschraubern entwickelt, aber es kann für jedes numerische Simulationsgebiet verwendet werden, das eine Multi-Modell-Simulation erfordert.
Um diesen Anforderungen auf moderne, zukunftssichere Weise gerecht zu werden und