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Technologien für Flugsimulation

https://www.dlr.de/de/ft/forschung-transfer/forschungsthemen/modellierung-und-simulation/technologien-fuer-flugsimulation-1

Flugsimulationen leisten einen wesentlichen Beitrag zur Entwicklung und Bewertung neuer Luftfahrzeugsysteme. Das Institut für Flugsystemtechnik nutzt spezialisierte Simulationsverfahren, um Systeme realitätsnah abzubilden, Konzepte zu erproben und technologische Innovationen effizient abzusichern.
Auf diese Weise können Flugversuche vorbereitet oder der Umfang erforderlicher Flugversuche

SALTO: Technologien für Europas wiederverwendbare Raketen

https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/themen/wiederverwendbarer-raumtransport/salto

Die aufrechte Landung einer Mehrweg-Trägerstufe – darum geht es im EU-Projekt SALTO. Die Abkürzung steht für „Technologien für und Betrieb von strategischen wiederverwendbaren Raumtransportsystemen“. SALTO soll technische Schlüssel-Bausteine für die nächste Generation von europäischen Raumtransportern liefern.
Das DLR beteiligt sich in vielfältiger Weise an SALTO und nutzt hierfür das Wissen

Dem Fliegen auf der Spur

https://www.dlr.de/de/medien/publikationen/magazine/alle-magazine-webversion/dlrmagazin-178/dem-fliegen-auf-der-spur

Friedrich Ahlhorn war einer der Ersten, der sich in Deutschland systematisch mit aero- und hydrodynamischen Fragen befasste – in selbst gebauten Versuchsanlagen gelang es dem Zoologen und Physiker, Strömungen im Wasser zu visualisieren und diese auf Glasplattennegativen zu dokumentieren.
Lineal schob er nun langsam über den Beckenrand des Aquariums und zog auf diese Weise

Dem Fliegen auf der Spur

https://www.dlr.de/de/medien/publikationen/magazine/alle-magazine-webversion/dlrmagazin-178/dem-fliegen-auf-der-spur/

Friedrich Ahlhorn war einer der Ersten, der sich in Deutschland systematisch mit aero- und hydrodynamischen Fragen befasste – in selbst gebauten Versuchsanlagen gelang es dem Zoologen und Physiker, Strömungen im Wasser zu visualisieren und diese auf Glasplattennegativen zu dokumentieren.
Lineal schob er nun langsam über den Beckenrand des Aquariums und zog auf diese Weise

gaia-x-4-future-mobility

https://www.dlr.de/de/ki/forschung-transfer/projekte/gaia-x-4-future-mobility

Das Institut für KI-Sicherheit koordiniert die Projektfamilie Gaia-X 4 Future Mobility. In diesem Zusammenhang plant und organisiert das Institut über die komplette Projektlaufzeit verschiedene Aktivitäten, um den fachlichen Austausch innerhalb der Projektfamilie und mit externen Instanzen zu fördern und Synergien herzustellen.
Auf diese Weise fördern wir die fachliche Abstimmung und nutzen inhaltliche sowie