Besucherführungen am Standort Göttingen https://www.dlr.de/de/das-dlr/standorte-und-bueros/goettingen/besucherfuehrungen-am-standort-goettingen
Rechtliche Hinweise für Besuchergruppen Wir weisen darauf hin, dass es nicht gestattet
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Rechtliche Hinweise für Besuchergruppen Wir weisen darauf hin, dass es nicht gestattet
Von Biotreibstoffen und ihrer Wirkung auf das Klima bis zu neuen Planeten: Ausgabe 157 unseres Magazins gewährt Einblicke in die aktuelle Forschung des DLR.
Die vielen Daten aus den Flügen im Abgasstrahl weisen Wege, die Klimawirkungen der
Das Institut arbeitet in verschiedenen Kooperationen mit internen und externen Partnern zusammen, denn die große thematische Bandbreite in diesem Bereich erfordert einen steten Austausch sowohl mit Anwendern als auch mit Grundlagenforschern der unterschiedlichsten Disziplinen.
Beide Institute weisen eine langjährige Forschungsgeschichte im Bereich des Luftverkehrsmanagements
Auch für die Raumfahrt spielt die Umweltverträglichkeit inzwischen eine entscheidende Rolle. Die anwendungsorientierte Entwicklung, Charakterisierung und Erprobung fortschrittlicher Treibstoffe, Treibstoffkomponenten, neuartiger Funktionsmaterialien und Treibstoffkonzepte für luft- und raumfahrtrelevante Antriebssysteme sind daher essenzielle Bausteine für die Zukunft der Raumfahrt.
Diese Treibstoffe weisen, ähnlich wie der hierfür eingesetzte Oxidator Distickstofftetroxid
Die Abteilung Stadt- und Gebäudetechnologien arbeitet an der Entwicklung und Kopplung innovativer systemrelevanter Einzeltechnologien und Komponenten im Energiesystem, insbesondere mit Fokus auf die Sektorenkopplung in Gebäuden.
Diese Ansätze weisen durch die Möglichkeit zur Rückspeisung in das Stromnetz großes
Neue Energiewandler sorgen dafür, dass immer weniger Emissionen ausgestoßen und Ressourcen verbraucht werden – und sollen dennoch bezahlbar bleiben. In unserer Abteilung arbeiten wir an den Energiewandlern der Zukunft, wie E-Antriebssystemen, Abwärmenutzungssystemen, Thermischen Hochleistungsspeichern sowie Hybrid-Antriebssträngen auf Basis alternativer Kraftstoffe – und machen somit klimaschonende Mobilität möglich.
Simulink Maxwell3D Simplorer Catia Ansys KI-Methoden Dymola/MODELICA Wir weisen
Das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) unterstützt mit dem zivilen Luftfahrtforschungsprogramm LuFo Klima zahlreiche Forschungs- und Technologieentwicklungsvorhaben zur Anwendung in der zivilen Luftfahrt am Standort Deutschland.
Gefördert-durch Logo des BMWE Wir weisen darauf hin, dass in allen zuwendungsbezogenen
Die Entwicklung zukünftiger Flugzeuge erfordert neue Modellierungsmethoden und die Berücksichtigung von Effekten, die bei bisherigen konventionellen Flugzeugen eine untergeordnete Rolle gespielt haben. Dazu gehören beispielsweise aeroelastische Effekte bei hochgestreckten Tragflächen, aerodynamische Interaktionen bei neuartigen Flugzeugdesigns und Treibstoffschwappen (Sloshing) bei extremen Manövern von Kampfflugzeugen.
Modellierung und Simulation von elastischen Flugzeugen Moderne Flugzeuge weisen
Im Reallabor untersuchte das DLR neue Technologien basierend auf dem Mobilfunkstandard 5G
Die helleren Flächen weisen einen höheren Empfangspegel auf als die dunkleren.
Nachhaltige Kraftstoffe werden ohne Erdöl aus regenerativen Quellen gewonnen und weisen