Der E-Lkw kommt | oeko.de https://www.oeko.de/magazin/verkehr/der-e-lkw-kommt/
Die Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs
„Fahrzeuge, die viel fahren, werden in der Regel nach vier Jahren ausgetauscht, dann
Die Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs
„Fahrzeuge, die viel fahren, werden in der Regel nach vier Jahren ausgetauscht, dann
Die Preisträger, die Capital seit 2007 jährlich in vier Kategorien an Manager,
Energiesuffizienz, das Senken des Energieverbrauchs, ist unter den Zeichen der Energiekrise wichtiger denn je. Auch für die Erreichung langfristiger Klimaschutzziele spielt sie eine bedeutende Rolle. Carina Zell-Ziegler und Benjamin Best erklären, was Energiesuffizienz ist und wie sie umgesetzt werden kann.
Potenziale und Umsetzungsbeispiele wie die Verlängerung der Nutzungsdauer von nur vier
Wie stellen wir die Landwirtschaft naturverträglich und klimaresilient auf? Wie ernähren wir uns, dass es unserer Gesundheit und dem Planeten bekommt? Wie bringen wir Waldschutz und nachhaltige Holznutzung in Einklang? Und wie nutzen wir die verfügbaren Flächen vor dem Hintergrund konkurrierender Ansprüche? Kurz: Wie gelingt die Landwende zum Schutz von Klima und Biodiversität? Diese und weitere Fragen beantwortet das Policy Brief des Öko-Instituts.
Strategien und Lösungsansätze in vier zentralen Bereichen können eine nachhaltigere
Wasserstoff ist ein entscheidender Faktor auf dem Weg zur Klimaneutralität in Deutschland. Dazu bedarf es “grünen Wasserstoffs” – klimaneutral hergestellt, perspektivisch auch in zahlreichen Ländern des Globalen Südens. Das Projekt „Nachhaltigkeitsdimensionen der Wasserstoffproduktion in Ländern des Globalen Südens”, welches als Stiftungsprojekt für die AMBER Foundation durchgeführt wurde, hat die bestehende Fachliteratur danach gescreent, wie präsent einzelne Nachhaltigkeitsdimensionen von unterschiedlichen Autorenschaften behandelt und konkretisiert werden.
Weitere Instrumente: Umfasst Ansätze, die nicht eindeutig einer der anderen vier
Günter Dehoust geht nach über dreißig Jahren am Öko-Institut in Rente. Wir blicken mit ihm zurück auf die ereignisreiche Zeit und sein Forscherleben im Kampf für besseren Umgang mit Abfall.
„Ich war unter den ersten vier mit Betriebshandy“, erinnert sich Dehoust.
Derzeitige Schätzungen rechnen mit 50 bis 70 Prozent Wasserstoff-Importbedarf für Deutschland im Jahr 2030. Mit dem vom Öko-Institut und Agora Industry entwickelten Power-to-X Business Opportunity Analyser 2.0 (PtX-BOA) lässt sich die Wirtschaftlichkeit aus Sicht möglicher Produktions- und Abnehmerländer abschätzen. PtX-BOA deckt derzeit die meisten potenziellen Produktions- und Abnehmerländer weltweit ab. Die Lieferländer können ihre Möglichkeiten für eine PtX-Wertschöpfungskette einschätzen, indem sie mit Hilfe des Tools Anlandungskosten verschiedener PtX-Produkte für verschiedene Abnahmemärkte berechnen.
Alle vier Wissenschaftler*innen arbeiten im Bereich Energie & Klimaschutz an den
Fahrplan zur Rohstoffwende 29.06.2016 75 Rohstoffe, 11 Nachhaltigkeitskriterien, vier
Außerdem werden die vier Teilfragen untersucht: (i) Ist Wohnraum in Deutschland ausreichend
dem Vereinigten Königreich durchgeführt und basiert auf Literaturrecherchen, vier