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Neue Technologien: Elektrisches Fliegen und mehr

https://www.dlr.de/de/next/luftfahrt/technik/neue-technologien-elektrisches-fliegen-und-mehr

Auf der Straße sind sie schon unterwegs: die Elektro-Autos. Nicht besonders viele, aber immerhin. Anfangs mussten sie schon nach wenigen Kilometern wieder an die Ladestation, um Strom „aufzutanken“. Inzwischen schafft ein neues E-Auto mehrere hundert Kilometer am Stück. Und die Bahn fährt sowieso längst elektrisch. „Hmmm …“, denkt man sich da. „Was auf dem Boden geht, müsste doch auch in der Luft gehen?“
Es hatte einen Elektroantrieb und konnte vier Personen mehrere hundert Kilometer

EnMAP

https://www.dlr.de/de/ar/themen-missionen/erde-klima/landflaechen/enmap

Das Hauptziel der Hyperspektral-Satellitenmission EnMAP ist es, einen weiten Bereich des Ökosystems auf der Landoberfläche der Erde zu untersuchen. Das Hyperspektralinstrument registriert die von der Erde reflektierte Sonnenstrahlung vom sichtbaren Licht bis zum kurzwelligen Infrarot. Diese Messungen ermöglichen den Forschenden präzise Aussagen über Zustand und Veränderungen der Erdoberfläche.
Ein untersuchter Zielort innerhalb dieses Streifens kann innerhalb von vier Tagen

Sonnenofen und Hochleistungsstrahler

https://www.dlr.de/de/ff/forschung-und-transfer/forschungsinfrastruktur/sonnenofen-und-hochleistungsstrahler

Das DLR verfügt in Köln mit dem Hochflussdichte-Sonnenofen und dem Hochleistungsstrahler über eine in Deutschland einmalige Anlage für Bestrahlungstests mit natürlichem und künstlichem Sonnenlicht. Die hohe Konzentration verwandelt einfaches Sonnenlicht in eine CO2-freie Energiequelle mit einer vergleichbar hohen Energiedichte wie Kohle, Öl und Gas.
Die so konzentrierte Energie erreicht hier eine Leistungsdichte von bis zu vier Megawatt

DLR – Forschungsplattform für dezentrale Energieversorgung

https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2019/04/20191129_dlr-eroeffnet-forschungsplattform-fuer-dezentrale-energieversorgung

Am Freitag, den 29.11.2019 eröffnet das DLR-Institut für Verbrennungstechnik die Versuchsanlage für Blockheizkraftwerke auf Basis von Mikrogasturbinen. Die Forschungen erstrecken sich von den Details der Komponenten bis hin zur Analyse der gesamter Kraftwerksanlagen inklusive der benötigen Betriebs- und Regelungsstrategien. Durch diese Technologie wird eine umweltfreundliche Energeiversorgung erzilet .
mehrere Mikrogasturbinen unterschiedlicher Hersteller und Leistungsklassen – von vier