Eisenbahnmodelltechnik: Elektrik und Elektronik: Sicherung gegen Kurzschluss und Überlastung. Elektronische und konventionelle Sicherungen.
gravierenden Nachteil, der sie in diesem Kontext nahezu unbrauchbar macht: Sie sind viel
Großbild: eine in der Drehbank und mit der Feile überarbeitete Felge für das Modell eines Goliath F400–Dreirads.
Gut zu erkennen: Der Reifen aus Silikon ist viel zu glänzend, die Späne wurden noch
Großbild: der Warteraum mit Bahnhof Dischingen der Härtsfeld–Museumsbahn mit dem Fahrkartenschalter in der Tür zum Dienstraum (Foto: 2008).
das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Veranstaltungen: „Zu wenig und zu viel
Großbild: H0m–Schmalspur–Anlage bei einer Ausstellung in den Niederlanden, hier eine Szene mit dem Bahnhof Susch der RhB.
Rundum–Schauanlage bot zahlreiche großartige, teils alpine Motive und Szenen mit viel
Großbild: eine lange Brücke aus Redwood–Holz führt auf einer Gartenbahn (1:22,5) über ein Gewässer. Sehr gut: weite Gleisradien!
Bei der „Green Hills RR” wird viel Wert auf die Landschaft gelegt.
Großbild: das selbst gebaute Modell eines Sandturms für Dampfloks und ein Maschinenhaus. Die Modelle sind aus Holz, Polystyrol und Messing (1:22,5).
Der Bau hat dennoch viel Spaß gemacht.
Großbild: IIm–Modell der Meterspur–Lok 99021, der ehemaligen Lok 3 der Inselbahn Wangerooge.
Der Achsstand ist viel zu lang, und die Räder sind zu klein.
Großbild: Die Figur dieser jungen Frau mit Pferdeschwanz hat ein Kleid mit Karomuster aus bedrucktem Papier bekommen. Das ist nur im Selbstbau zu haben.
ist eins klar: Die Hersteller können so etwas nicht anbieten, weil die Bedruckung viel
Großbild: Die Schrottladung für einen Arbeitswagen im Maßstab 1:22,5 (Spur G, Nenngröße IIm) wird mit Kreiden und Echtrost farblich verfeinert.
Die Arbeit erfordert viel Geduld.
Großbild: zwei Eigenbau–Waggonmodelle im Maßstab 1 zu 22,5 – das linke ist noch unlackiert, der Wagenkasten hat durch Regen Flugrost angesetzt.
das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Veranstaltungen: „Zu wenig und zu viel
