Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Wagen: technische Ladegüter für Güterwagen, zum Beispiel Ersatzteile, Schrott, Kabeltrommeln oder Fahrzeuge.
Schrottladung Wer viel selbst baut und bastelt, hat auch oft interessante Reste übrig
Eisenbahnmodelltechnik: Elektrik und Elektronik: Grundinformationen zu Strom, Spannung, Schaltungen und anderen Themen.
Daher lassen sich aus Wechselspannungen auch erheblich viel höhere Gleichspannungen
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: die Gleise von LGB®. Gleissystem, 1:22,5, Beschreibung, Geometrie, Radien, Kurve, Gerade, Verbesserungen.
Es wirkt zu ungenau und macht zu viel Arbeit.
Das Eisenbahnmodelltechnik-Projekt ist am 1. Januar 2010 fünf Jahre alt geworden. Hier folgt ein Rückblick.
Weiterhin viel Spaß und ein gutes Jahr 2010 – Thomas Hey’l Mit dem fünften Geburtstag
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbau: Laserschnitt und Lasergravur für Modellbahn–Teile. Tipps für die Anwendung und Vorlagen. Lasern, Laser
Kunststoffe und andere Materialien Der Schmelzpunkt von Polystyrol liegt erheblich viel
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbau: Feilen und Schleifen. Tipps zu Feilen, Feilenformen, Technik, Schleifpapier, rechtwinklig feilen, plan feilen.
Da gab es viel zu feilen und zu schleifen: Eigenbau–DKW in 1:22,5.
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Die realistische Alterung der Faller®–Dorfschmiede 130203 (Maßstab 1:87) als Beispiel.
Selbst wenn sich am Farbton dabei nicht viel ändert: Sofern matte Lacke zum Einsatz
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbau: Biegen als Technik für Modellbau und Modellbahn–Teile. Tipps für Ösen, Radius, Wölbung, Rundung und Kröpfungen.
Seitenanfang Weite Radien: Polystyrol Der Schmelzpunkt von Polystyrol liegt erheblich viel
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Wagen: Ladegüter: Stückgut, Teil 3: Körbe selbst anfertigen. Geflochtene Körbe im Eigenbau, Korb.
Achten Sie beim Flechten darauf, nicht zu viel Spannung zu erzeugen.
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbau: Tipps zum Sägen und Schneiden von Rohmaterial, zum Beispiel Messing oder Polystyrol für Eisenbahnmodelle.
Üben Sie bei solchen Klingen nicht zu viel Druck aus.
