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Der DVR und das BMV machen sich stark für mehr Sicherheit auf deutschen Straßen.
Jedes Opfer eines Verkehrsunfalls ist eines zu viel.

Im Einsatz mit der Projektgruppe „Rennen“.
Der Neue denkt viel nach.

Bordsteine, zugeparkte Gehwege: „Runter vom Gas“ begleitete eine Seniorin auf ihrem täglichen Weg mit dem Rollator.
Autofahrer etwas langsamer fahren und auch mal für uns bremsen würden, wäre schon viel

Wer sicher mit dem Fahrrad unterwegs sein will, sollte diese vier Pannenursachen im Auge behalten.
Bei zu viel Luft im Reifen kann es passieren, dass der Mantel an den Bremsklötzen

Umweltfreundlich und leise – doch wie fühlt sich ein E-Auto wirklich an? Verzicht oder Faszination? Die Reportage klärt auf.
die Reichweitenanzeige seines Elektroautos. 141 Kilometer sind tatsächlich nicht viel

Für viele liegt der Erste-Hilfe-Kurs einige Jahre zurück.
Viel zu lang, bestätigt Lenarz: „Ich empfehle immer, die eigenen Kenntnisse jährlich

Aus unterschiedlichen Gründen kommt es immer wieder zu Zusammenstößen auf deutschen Straßen. Warum Ablenkung, fehlender Sicherheitsabstand und unangepasste Geschwindigkeit nicht zu unterschätzen sind.
Jedes Opfer eines Verkehrsunfalls ist eines zu viel.

Taxifahrer sind Raser – so ein gängiges Vorurteil. Doch wenn sie zu schnell fahren, dann oft auf Drängen der Kundschaft.
„Wer beruflich viel fährt, hat natürlich mehr Erfahrung“, sagt Constantin Hack vom

Räder mit „eingebautem Rückenwind“ erleichtern den Tritt. Doch was unterscheidet Pedelecs, S-Pedelecs und E-Bikes? Jetzt mehr erfahren.
Der größte Unterschied ist neben der sehr viel höheren Geschwindigkeit folgender:

Leichte Sprache: Im Straßen-Verkehr passieren viele Unfälle.
Zum Beispiel: Sich viel bewegen. Sich vom Arzt untersuchen lassen.