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Wir begleiten „Toni und Kim“ durch einen ganzen Tag: Von morgens bis abends gibt es Energiesparpotenziale für uns alle. Anhand unseres fiktiven Paares „Toni und Kim“ zeigen wir, wie sich mit einer Änderung des Lebensstils Geld sparen und klimafreundlicher leben lässt.
Obwohl Fernsehen auch viel Strom frisst, schauen Toni und Kim heute ihre Lieblingsserie

Das Öko-Institut möchte viele neue Mitstreiter gewinnen Seit über 30 Jahren ist
So merken Sie schnell, welches Elektrogerät in Ihrem Haushalt zu viel Strom verbraucht

Das Vorwort von Michael Sailer, Sprecher der Geschäftsführung des Öko-Instituts
Viel Spaß bei der Lektüre unserer eco@work wünscht Ihnen Ihr Michael Sailer Sprecher

Arbeitsplatz verbracht werden, spart dies eine Million Tonnen Treibhausgase ein – so viel

WWF und Öko-Institut zeigen, warum trotz Atomausstiegs die Lichter nicht ausgehen und die Strompreise nicht explodieren. Mit dem Moratorium zur Laufzeitverlängerung der deutschen Kernkraftwerke werden die energiepolitischen Karten neu gemischt. Die Diskussion über die zukünftige Energieversorgung Deutschlands nimmt eine neue Richtung. Schon melden sich Stimmen, in deutschen Städten könnten ohne Kernkraft die Lichter ausgehen und die Strompreise bundesweit explodieren.
WWF und Öko-Institut rechnen in einer neuen Analyse vor, warum die viel zitierte

die Luftfahrtindustrie, würde die Grenze besonders tief ansetzen und zukünftig viel

Er soll als positives Beispiel für Umweltthemen dienen? Damit hatte er nicht gerechnet. Denn seine Branche verursacht eine Menge Emissionen. Doch mit der Elektromobilität wurde Logistik Schmitt zu einem Vorreiterunternehmen. „2019 haben wir für Daimler Trucks einen elektrischen Lkw getestet. Am Anfang waren im Unternehmen alle dagegen, die Fahrer ebenso wie das Fuhrparkmanagement. Der Test war dann auch nervenaufreibend, wir haben aber für Probleme immer Lösungen gefunden.“ Trotzdem war Rainer Schmitt überzeugt: Wenn sie es durch das „Tal der Tränen“ geschafft haben, lohnt sich die Technologie. Deswegen sind bei dem Logistikunternehmen ab 2025 insgesamt 30 Elektro-Lkw im Einsatz, 2026 werden es über 50 sein – und damit über die Hälfte der Flotte von 85 Fahrzeugen.
„Die Fahrzeuge sind zum Beispiel viel angenehmer zu fahren, das hilft bei der Gewinnung

Im Fokus des Projektes standen drei von der Städtebauförderung ausgehende Wirkungen: die Klimarelevanz, die Anstoß- und Bündelungswirkungen und die regionale Reichweite. Alle drei Aspekte wurden anhand von 59 laufenden Gesamtmaßnahmen im Betrachtungszeitraum von 2011 bis 2021 untersucht, die Anstoß- und Bündelungseffekte zusätzlich in zehn abgeschlossenen Gesamtmaßnahmen.
Klimaschutzmaßnahmen machten dabei einen sehr viel höheren Anteil aus als Maßnahmen

erhalten, nach den Berechnungen des Öko-Instituts um fast eine Milliarde Euro zu viel

Ein behäbiges Schiff
Bislang wird dieser Frage noch viel zu wenig Beachtung geschenkt, das muss sich dringend