möglich, das Gebäudeenergiegesetz zu verschärfen und den Einbau von Ölheizungen viel
Für viele Hemmnisse bei ihrem Ausbau gibt es gute Lösungen.
Die Genehmigungsprozesse sind oft viel zu komplex, es gibt hohe administrative Hürden
Wälder als natürliche Kohlenstoffsenken
Mirjam Pfeiffer betont zudem: „Wir haben nicht mehr viel Zeit – denn Wälder schießen
Drei Forscherinnen des Öko-Instituts untersuchen, welche Lenkungs- und Lastenverteilungswirkungen Maßnahmen haben können, die darauf hinwirken, dass der Konsum pflanzlicher Nahrungsmittel steigt – und der tierischer sinkt.
Ist das im Schnitt wirklich so viel mehr als aus gesundheitlicher Perspektive empfohlen
Mitmachen bei der sozial-ökologischen Transformation
Matthias Buchert vom Öko-Institut, „bislang aber werden zum Beispiel Bauabfälle viel
Die #CircularEconomy gilt als große Hoffnung für eine nachhaltige Wirtschaft. Doch: Kann sie eine solch große Wirkung entfalten? Derzeit fristet sie noch ein Nischendasein. Die beiden Autor*innen sind der Meinung: Die Politik muss die Voraussetzungen dafür schaffen.
Schätzungen des aktuellen Circularity Gap Report 2021 würde global gesehen doppelt so viel
Graham Anderson hat bis Sommer 2019 als Wissenschaftler am Öko-Institut in Berlin gearbeitet. Seine Rückreise in die Heimat Australien wollte er so nachhaltig wie möglich gestalten und entschied sich für den Zug und gegen das Flugzeug. Wie diese Reise (vor der Corona-Pandemie!) fast gelang, schreibt er in seinem Reisebericht.
Dahingegen gab es ein paar kürzere Fahrten, zum Beispiel durch Vietnam, die sehr viel
Wir begleiten „Toni und Kim“ durch einen ganzen Tag: Von morgens bis abends gibt es Energiesparpotenziale für uns alle. Anhand unseres fiktiven Paares „Toni und Kim“ zeigen wir, wie sich mit einer Änderung des Lebensstils Geld sparen und klimafreundlicher leben lässt.
Obwohl Fernsehen auch viel Strom frisst, schauen Toni und Kim heute ihre Lieblingsserie
Neue Technologien, Treibstoffquoten, höhere Abgaben? Im Streitgespräch zwischen Uta Maria Pfeiffer (BDL) und Dr. Martin Cames (Öko-Institut) gibt es Übereinstimmung, aber auch Konflikte über die Frage, wie sich mehr Klimaschutz im Luftverkehr durchsetzen lässt.
Podcast Blog Magazin Spenden CO2 Verkehrswende Müssen wir wirklich so viel
Das Vorwort von Anke Herold, kommissarische Sprecherin der Geschäftsführung des Öko-Institut e.V.
Gerade in Sachen Effizienz hat KI viel Potenzial – in den eigenen vier Wänden ebenso
