KR26.de: Allgemeine Themen, die Victoria-IG, verschiedene Tipps für Oldtimer–Motorräder allgemein, Reiseberichte.
hier zwar auf nahezu jeder Seite – da finden sich jedoch vor allem solche, die für viele
KR26.de: Die Typreferenten der Victoria–Interessengemeinschaft helfen euch bei Fragen und Teilebeschaffung. Hier könnt ihr in Kontakt treten.
Außerdem werden viele Teile nachgefertigt, die es woanders nicht gibt.
KR26.de: Unser Logbuch – Geschichten von Schraubereien, Fahrten, Ausflügen mit dem Victoria–Gespann.
Leider passt vieles davon jedoch nirgendwo so richtig hin.
KR26.de: Das Horex–Treffen 2016 in Burgholzhausen bei Bad Homburg – „andere Mütter haben auch schöne Töchter” und eine „kurze Runde”.
Auffallend viele Harley–Fahrer waren ebenfalls vertreten und sogar skurrile Trikes
KR26.de: Hinweise zur Aufmagnetisierung und Polarisierung von Gleichstrom–Lichtmaschinen.
einem Neuaufbau des Motorrads eingebaut wurde und danach nicht lädt, kann das noch viele
KR26.de: Anfang Juni 2017 haben sich einige Mitglieder aus dem Dreiradler–Forum in Eberbach am Neckar getroffen. Wir berichten.
Vieles nördlich davon sind sehr schnell befahrene Bundesstraßen, teils mit Autobahn–ähnlichem
KR26.de: Reisen mit dem Veteranen–Motorrad–Gespann: Wohin mit dem ganzen Gepäck für zwei Leute und zelten? Wir zeigen unsere Lösungen.
Gewicht lässt sich eher ‚was machen, wenn auch ein Auto mitfährt – denn da kann vieles
KR26.de: Elektrisches Zubehör am Victoria-Gespann – Bericht von der Eichung des Drehzahlmessers für 4 Takte / 4 Zylinder (14.000 lmn).
Irgendwie hing das Ganze von zu vielen Nebenkriegsschauplätzen ab und hatte auch
KR26.de: Bowdenzüge, Löt– und Schraubnippel – wir geben ein paar Tipps für deren Anfertigung und Verlegung an unseren Motorrädern.
Die Züge für den Gas– und Luftschieber Bei unseren Victoria–Motorrädern – und vielen
KR26.de: Frühere Reisen – 1990 ging es mit fünf Oldtimer–Motorrädern nach Sardinien. Dort drehten wir eine Parodie auf Indiana Jones.
Wir mussten viele Meter Film verblasen (und der ist teuer!)
