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Wie belastbar sind die von der Bahn erhofften Ergebnisse? (Pressemitteilung) – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/wie-belastbar-sind-die-von-der-bahn-erhofften-ergebnisse-pressemitteilung/

(hier diese Pressemitteilung als pdf-Datei) Stuttgart 21-Lenkungskreis muss sich endlich zu einem Projektstopp entscheiden Wie belastbar sind die von der Bahn erhofften Ergebnisse? Das Aktionsbündnis gegen S21 hat zum Beginn der abschließenden Pressekonferenz des Lenkungskreises eine Kundgebung mit Plakaten und Gesang vor dem „Gutbrod“ angemeldet. Im Anschluss daran stehen Vertreter der Bewegung den Medien für […]
, die die Bahn gegenüber ihren Projektpartnern machen kann, ist: Wir werden auf viele

Unterirdische Güterlogistik zusätzlich zu Stuttgart 21? – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/unterirdische-gueterlogistik-zusaetzlich-zu-stuttgart-21/

(Pressemeldung hier als pdf-Datei) Schon im ersten Anlauf gescheitert Erfreut zeigt sich das Aktionsbündnis über die Allparteien-Einigkeit, dass ein weiteres Tunnelprojekt in Stuttgart, diesmal für unterirdische Güterlogistik, völlig abwegig ist. Das war jedenfalls die Bewertung nach der Präsentation einer von der Stadt beauftragten Machbarkeitsstudie, die am Freitag (6.10.) im Ausschuss für Wirtschaft und Wohnen vorgestellt […]
Vor allem würde mit zusätzlichen Tunneln und vielen erforderlichen LKW-Umwegfahrten

Schutzgemeinschaft Filder: „Der Flughafen müsste uns unendlich dankbar sein“ – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/schutzgemeinschaft-filder-der-flughafen-muesste-uns-unendlich-dankbar-sein/

Die Fluggastzahlen am Stuttgarter Flughafen sind seit ca. 8 Jahren  von der Tendenz her stagnierend, ja sogar eher rückläufig. 2007 waren es noch 10,3 Millionen Flugpassagiere pro Jahr, 2013 nur mehr 9,59 Millionen. Der Flughafen selbst rechnet für 2014 mit einem weiteren Rückgang der Zahlen. Steffen Siegel, Vorsitzender der Schutzgemeinschaft Filder: „Jetzt wird immer deutlicher, […]
seinen Prognosen dramatisch daneben lag und dass die Schutzgemeinschaft, wie auch viele

PM: Vorübergehende Schließung der Mahnwache gegen Stuttgart 21 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pm-voruebergehende-schliessung-der-mahnwache-gegen-stuttgart-21/

(hier als pdf-Datei) Analoge Informationsversorgung geht weiter Kurz vor ihrem zehnjährigen Geburtstag am 17. Juli 2020 ist auch die Mahnwache gegenüber dem Hauptbahnhof gezwungen, aufgrund der Corona-Krise ihren Betrieb vorübergehend einzustellen. Die sieben Tage die Woche, Tag und Nacht mit zwei Personen besetzte Mahnwache ist eine fast legendäre, bundesweit bekannte Institution. Dem zollt auch die […]
„Zum Schutz unserer vielen, sich abwechselnden Mahnwächter*innen, aber auch weil

„Ein Planfeststellungsbeschluss darf nie und nimmer ausgesprochen werden“ – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/ein-planfeststellungsbeschluss-darf-nie-und-nimmer-ausgesprochen-werden/

Als völlig unverständlich und kontraproduktiv werten die Stuttgart-21-Gegner den vorzeitigen Abbruch der Anhörung just zu einem Zeitpunkt, an dem die Schlüsselfrage der Leistungsfähigkeit in der Beratung war. Offensichtlich habe die Verhandlungsführung bzw. das Regierungspräsidium in der Nacht von Montag auf Samstag, dem Druck der zunehmend in Bedrängnis geratenen DB AG nachgegeben, die Anhörung am Dienstag […]
Siegel forderte die Bahn auf, sich für viele detailliert aufgelistete Halbwahrheiten

Das Stuttgarter Milliardengrab bedroht Bahnsanierung bundesweit (Pressemitteilung von Bürgerbahn) – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/das-stuttgarter-milliardengrab-bedroht-bahnsanierung-bundesweit-pressemitteilung-von-buergerbahn/

(hier die Pressemitteilung als pdf-Datei) Nach dem Urteil im Streit über die ungedeckte Stuttgart21-Finanzierung Nachdem das Verwaltungsgericht Stuttgart am 7. Mai 2024 nach  einem 8-jährigen Rechtsstreit der Bahn die alleinige Kostenträgerschaft für die bisher ungedeckten 7,5 Mrd.€ Mehrkosten von Stuttgart21 aufgebürdet hat, befürchtet Bürgerbahn -Denkfabrik weitere Stornierungen, Kürzungen und Absagen bundesweit wichtiger Bahnsanierungs- und Ausbauprojekte. […]
Schlamperei und Leichtfertigkeit bei der Vertragsabfassung und der Planung, die durch die vielen

Die Mittelkürzung ist eher Chance als Gefahr für den Deutschlandtakt! – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/die-mittelkuerzung-ist-eher-chance-als-gefahr-fuer-den-deutschlandtakt/

(hier diese Pressemitteilung von Bürgerbahn – Denkfabrik als pdf-Datei) Die Mittelkürzung ist eher Chance als Gefahr für den Deutschlandtakt! Die Kritik an den geplanten Einsparungen bei der Bahn reißt nicht ab. Wegen der Haushaltskrise wird auch der Bahn weniger Geld zur Verfügung gestellt; sie soll sich zuerst auf die Sanierung des Netzes statt auf den […]
eine Streichung von Projekten, sondern um eine Änderung der Prioritäten bei den vielen

Corona auf den Stuttgart-21-Baustellen ausgebrochen – Kopfbahnhof 21

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Drei Tage nachdem die Stadt einen Persilschein ausgestellt hatte Anfangs war von drei Arbeitern die Rede, inzwischen – Stand Freitagabend – sind es schon sechs  türkische S21-Arbeiter, die infiziert wurden, zwei wurden bereits ins Krankenhaus überführt. Etliche Kontaktpersonen der Erkrankten aus den Containerwohnungen am Nordbahnhof wurden unter Quarantäne gestellt. Türkische Kollegen waren im Cannstatter Tunnel […]
Gerade weil viele Tunnelarbeiter*innen aus Osteuropa und vor allem Österreich kommen

Stuttgart-21-Gegner begrüßen Fahrverbotsurteil – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/stuttgart-21-gegner-begruessen-fahrverbotsurteil/

Als Quittung für die anti-ökologische Verkehrspolitik in Stadt und Land wertet das Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 das heutige Urteil des Bundesverwaltungsgerichts zu Fahrverboten u. a. in Stuttgart. Mit ihrem besinnungslosen Festhalten an Stuttgart 21 haben die grün geführten Landes- und Stadtregierung gleich mehrfach zu der jetzigen Situation beigetragen. Finanziell und verkehrlich blockiert Stuttgart 21 den Ausbau des ÖPNV. […]
Umstieg21 geforderte S-Bahn-Ringschluss zum Beispiel, wie ihn parteiübergreifend auch viele

Offener Brief von WikiReal.org an Bundskanzler Scholz – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/briefe/offener-brief-von-wikireal-org-an-bundskanzler-scholz/

(hier dieser Offene Brief als pdf-Datei) Stuttgart 21: Nachvollziehbare Begründungen als Basis für Milliardeninvestitionen Sehr geehrter Herr Bundeskanzler Olaf Scholz, Ministerpräsident Winfried Kretschmann schrieb Sie gestern an mit der Bitte, die Finanzierung des 3. Bausteins des „Digitalen Knotens Stuttgart“ sicherzustellen, da er für die Kapazität von Stuttgart 21 entscheidend sei. Wir vom Faktencheckportal WikiReal.org sind […]
besorgt um die mutmaßlich nicht nur nutzlosen, sondern vielmehr schädlichen, und viele