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Weitere Bauten entstanden dann 1889 (Sendlinger-Tor-Platz), 1890 Salzstraße, heutige

und Zylinder vor dem Isartor, wo die Trambahnlinie von 1877 bisher vom Sendlinger-Tor-Platz

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Stadtwerke München GmbH Dreiwagenzug der Type F bei der Fahrt durch das Sendlinger Tor

Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum. Der Verein der Freunde des Trambahn Museums München verwaltet tatkräftig die Geschichte und Technik der Münchner Trambahn in Wort, Bild & Tat.
Die Verhandlungen zogen sich hin, da die LAG eine Straßenbahn vom Sendlinger Tor

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​ Als ihn unser Fotograf am Sendlinger Tor Platz ablichtete, – inzwischen schon

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modification by Stepanie Spitzer Three tramway car combination type F passes Sendlinger Tor

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Sie wurden nur kurze Zeit auf der Linie 10 (Sendlinger Tor – Isartalbahnhof) eingesetzt

© Stadtarchiv München Das rote Tor am Westende der Ludwigsbrücke im Jahr 1775

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Der 102er auf der Linie 25, Ausfahrt Sendlinger Tor Platz Richtung Grünwald.

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Weltkriegs wurde der Straßenbahn-Betrieb auf der Strecke Odeonsplatz – Sendlinger Tor