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An der Schleuse Iffezheim ist heute das neue Obertor für die rechte Kammer per Schiff angeliefert, entladen und erfolgreich in seine Montageposition gebracht worden. Auf dem Wasserweg kam das rund 82 Tonnen schwere, 25,50 Meter breite und neun Meter hohe Obertor aus Papenburg nach Iffezheim.
An einem Kran schwebt das neue Tor in seine Position.

An der Schleuse Iffezheim ist heute das neue Obertor für die rechte Kammer per Schiff angeliefert, entladen und erfolgreich in seine Montageposition gebracht worden. Auf dem Wasserweg kam das rund 82 Tonnen schwere, 25,50 Meter breite und neun Meter hohe Obertor aus Papenburg nach Iffezheim.
An einem Kran schwebt das neue Tor in seine Position.

Datenschutz Betroffene Seite: /GDWS/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/20241126_Neues_Tor_Schleuse_Iffezheim

Streszczenie Tor Świnoujście_PL (PDF, 4MB, Datei ist nicht barrierefrei) Tom II.

Gemeinsam mit Dr. Wibke Mellwig, Leiterin der Abteilung Wasserstraßen und Schifffahrt im Bundesministerium für Verkehr hat Anke Leue, Präsidentin der GDWS gestern das Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg besucht.
das WSA Elbe die Rollkeilschütze der Torumläufe erneuert sowie Arbeiten an den Toren