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Uwe Riedel In­sti­tuts­di­rek­tor Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt (DLR

Das mechatronische Fahrwerk – auch Lokomotionsystem genannt – für den vierrädrigen MMX-Rover wird von den beiden DLR-Instituten für Robotik und Mechatronik sowie für Systemdynamik und Regelungstechnik entwickelt, gebaut und getestet. Der MMX-Rover wird der erste Roboter sein, der sich in einer so niedrigen Gravitation bewegt.
Ober­pfaf­fen­ho­fen Bild: 1/4, Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0) DownloadDownload Ein­bau des MMX-Rad­mo­tors

Aerodynamics einBlick: Das DLR Göttingen – The First in Aerodynamics Die Wie­ge der Luf­fahr­tor­schung

Das Lilienthalhaus Vor den Toren des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt

Umstieg auf die S2 (Richtung S Südkreuz Bhf) an der Station „S+U Brandenburger Tor

Uwe Riedel In­sti­tuts­di­rek­tor Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt (DLR

auf dem TanDEM-X Satelliten ist das Tracking, Occultation and Ranging Experiment (TOR

Die TanDEM-X-Mission (TerraSAR-X add-on for Digital Elevation Measurement) basiert auf zwei nahezu identischen Erdbeobachtungssatelliten: TerraSAR-X und TanDEM-X. Beide sind mit einem modernen, leistungsfähigen Radarsystem, dem Synthetic Aperture Radar (SAR), ausgestattet. Mit diesem kann die Erde nicht nur bei Tageslicht, sondern auch bei Nacht und Wolkenbedeckung beobachtet werden.
auf dem TanDEM-X Satelliten ist das Tracking, Occultation and Ranging Experiment (TOR

Die Produktion der neuen Vinci-Schubkammer bei ArianeGroup in Ottobrunn ist nun am 28. Juni 2017 angelaufen.
Juni 2017 angelaufen – ein wichtiger Meilenstein für Europas Tor zum Weltraum.

Die Dekarbonisierung des Luftverkehrs beruht auf einem Zusammenspiel aus vielen kleinen Schritten und echten technologischen Durchbrüchen. Beide Ansätze können nur dann erfolgreich sein, wenn sie sich in ein Ökosystem einfügen, das auf Zusammenarbeit ausgerichtet ist.
Franck Le­fèvre (Ge­ne­ral Tech­ni­cal Di­rec­tor ONE­RA), Dr.