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bestehenden Wechselstromnetz lässt sich der Strom ohne weitere Netzelemente nicht steuern

Klimasünderin Dienstwagenpauschale: Sie fördert CO2-intensive Pkw. Besser fürs Klima wäre, wenn der zu versteuernde Anteil erhöht, die privat gefahrenen Kilometer besteuert und Plug-in-Hybride von Vorzügen ausgeschlossen würden.
klimafreundliche Fahrzeuge: Plug-In-Hybride Für Plug-In-Hybride müssen nur halb so viel Steuern

Saugroboter, der smarte Lautsprecher oder die Geräte sind, die Licht und Heizung steuern

Neue Einblicke
jenen Werkzeuge an die Hand, die in der Praxis Transformationsprozesse anregen und steuern

Sinkende Energiepreise für die Industrie und ihre Ursachen
Forschungskoordinator Energie- und Klimapolitik am Öko-Institut, „darüber hinaus werden darin Steuern

Klimaschutz ist eine Querschnittsaufgabe und muss daher in allen Politikfeldern verankert sein. Seine soziale Perspektive wurde lange Zeit vernachlässigt. „Im diskursiven Raum hat sich das in den vergangenen fünf Jahren deutlich verändert. Inzwischen gibt es zahlreiche Studien, die sich mit sozialen Fragen befassen – egal, ob es um Verkehr, Gebäude oder Ernährung geht – und auch Ideen für Maßnahmen, die Menschen mit geringem Einkommen gezielt unterstützen“, sagt Astrid Schaffert vom Thinktank Zukunft KlimaSozial im Gespräch mit dem Öko-Institut.
können Haushalte mit hohem Einkommen ihren Stromverbrauch viel leichter zeitlich steuern

Wärmepumpen spielen eine zentrale Rolle beim ökologischen Umbau des Gebäudesektors. Sie werden mit Strom betrieben, der perspektivisch vollständig mit erneuerbaren Energien erzeugt wird. Öl- und Gasheizungen sollen so ersetzt werden. Mit reduzierten Strompreisen und steigenden CO2-Preisen wird bereits im Jahr 2025 der Betrieb von Wärmepumpen kostengünstiger als der von Gaskesseln sein.
Wie viel Förderung notwendig ist Durch die Reform der Steuern und Abgaben bei den

Deswegen müssen wir jetzt über eine Neugestaltung der Abgaben und Steuern im Verkehrsbereich

Wissenschaftlerin am Öko-Institut
anderen Konsum.“ Dafür brauche es eine Verteuerung des Umweltverbrauchs, etwa durch Steuern

Deswegen müssen wir jetzt über eine Neugestaltung der Abgaben und Steuern im Verkehrsbereich