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Der berühmte Leonardo da Vinci – Maler, Allround-Genie und vielleicht der erste moderne Ingenieur – hatte schon vor rund 500 Jahren die grundlegende Idee für den Hubschrauber: Die von ihm entworfene „Luftschraube“ sollte sich bei ausreichender Drehgeschwindigkeit in die Höhe „schrauben. Es war jedoch damals nicht möglich, die nötige Geschwindigkeit durch menschliche Muskelkraft zu erreichen. Erst seit es Antriebsmotoren gibt, ließ sich diese Idee umsetzen: Der erste Hubschrauber flog vor rund 100 Jahren – und sah damals eher wie ein fliegendes Fahrrad aus. Das Prinzip der Hubschrauber-Konstruktion aber ist heute noch dasselbe wie damals.
Um den Hubschrauber in jede gewünschte Richtung zu steuern, muss der Rotorkopf beweglich

Strahlendblauer Himmel über Bremerhaven. Die Seute Deern, derzeit noch größtes Schiff im Museumshafen der Stadt , liegt ruhig im Wasser und sieht ihrem baldigen Rückbau entgegen. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) trägt dazu bei, dass das historische Denkmal nach ökologischen Anforderungen abgebaut werden kann. Am 30. Oktober 2019 war das DLR mit seiner Seekatze, einem 3,50 Meter langen, autonomen U-Boot, vor Ort, um ein Tiefenprofil des Hafenbeckens zu generieren.
Bremerhaven können die DLR-Wissenschaftler von ihrer Messstation an Land die Seekatze steuern

Forschungsflotte: Das neueste Mitglied – die Dassault Falcon 2000LX, ist unter dem Namen ISTAR – In-Flight Systems and Technologies Airborne Research seit 31. Januar 2020 im Einsatz.
Arbeitsplätze für Flugversuchsingenieure, die an Bord Experimente steuern und Flugparameter

Damit der Wissens- und Innovationsstandort Deutschland sein Potenzial entfalten kann, bedarf es kompetenten Managements auf allen Ebenen von Politik, Programmen und Projekten. Der DLR Projektträger hat sich genau darauf spezialisiert: Mit umfassenden wissensbasierten Dienstleistungen bereitet er Forschung, Bildung und Innovation den Weg in die Zukunft.
Seine Expertinnen und Experten unterstützen Wissenstransfer, steuern Dialogprozesse

Damit der Wissens- und Innovationsstandort Deutschland sein Potenzial entfalten kann, bedarf es kompetenten Managements auf allen Ebenen von Politik, Programmen und Projekten. Der DLR Projektträger hat sich genau darauf spezialisiert: Mit umfassenden wissensbasierten Dienstleistungen bereitet er Forschung, Bildung und Innovation den Weg in die Zukunft.
Seine Expertinnen und Experten unterstützen Wissenstransfer, steuern Dialogprozesse

Sie steuern unter anderem den globalen Energiehaushalt, beeinflussen den Wasserkreislauf

Im Reallabor untersuchte das DLR neue Technologien basierend auf dem Mobilfunkstandard 5G
der Nachrichten eine Rettungsgasse bilden kann.“ Züge im Störfall aus der Ferne steuern

Gar nicht leicht zu erklären, warum Flugzeuge abheben und fliegen können. Wir machen’s trotzdem – und zwar ganz leicht verständlich!
Doch alle diese Ballons haben einen Nachteil: Die Flugrichtung lässt sich nicht steuern

Der Start einer Rakete ins All ist ein magischer Augenblick. Weit weniger Pathos ist mit der Rückkehr auf die Erde verbunden: Der Wiedereintritt von Raumfahrzeugen in die Atmosphäre gleicht einem Ritt durchs Fegefeuer.
In Zukunft könnte man diese nutzen, um Raketen zu steuern.

Der Start einer Rakete ins All ist ein magischer Augenblick. Weit weniger Pathos ist mit der Rückkehr auf die Erde verbunden: Der Wiedereintritt von Raumfahrzeugen in die Atmosphäre gleicht einem Ritt durchs Fegefeuer.
In Zukunft könnte man diese nutzen, um Raketen zu steuern.