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Während der Olympischen Spiele ersetzte der D/f-Zug 450/1367 einen Heidelberger-Dreiwagenzug – Der D/f-Zug 450/1367 kam während der Olympischen Spiele noch zu besonderen Ehren – war er mit Abstand der meistbeschäftigste Maximumwagen während der Olympischen Spiele
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Fotografen im Betriebshof in SteinhausenHeute vor 50 Jahren haben die Olympischen Spiele – Ãœber alles von und rund um diese Spiele wurde schon berichtet, wir machen jetzt – Während der Spiele fuhren folgende Trambahn-Sonderlinien täglich: • Linie X Ausstellung
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Nur sieben Altwagenzüge wurden während der Olympischen Spiele als Einsatzwagen – Olympischen Spiele mit der Trambahn zum Olympiagelände fahren würden, hatte man
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um Münchens Nachleben auch einen komfortablen Service während der Olympischen Spiele – Für die Olympischen Spiele stand 16 Tage lang der Betrieb der Verkehrsbetriebe Tag
um Münchens Nachleben auch einen komfortablen Service während der Olympischen Spiele

Olympischen Spiele.
Olympischen Spiele.

Gebieten präsent, denn München hat sich vor 50 Jahren auch durch die Olympischen Spiele
Gebieten präsent, denn München hat sich vor 50 Jahren auch durch die Olympischen Spiele

¤en inflationär: 50 Jahre U-Bahn, später 50 Jahre S-Bahn, 50 Jahre Olympische Spiele
¤en inflationär: 50 Jahre U-Bahn, später 50 Jahre S-Bahn, 50 Jahre Olympische Spiele

Der oberirdische S-Bahnhof Hackerbrücke gleich neben dem Hauptstellwerk des Hauptbahnhofs. Die Münchner Zeitungen der 1950er und 1960er Jahre waren gefüllt mit teilweisen kontroversen Diskussionen über den Bau und die Trassenführung einer Verbindungsbahn zwischen Hauptbahnhof und Ostbahnhof. Letztlich entschloss man sich, ein ausgedehntes S-Bahn-System unter Einbindung der Vorortstrecken in der Region zu realisieren, dessen zentrales Element die Tunnelstrecke zwischen den beiden Bahnhöfen bildet
S 11 während der Olympischen Spiele 1972 am S-Bahnhof Hauptbahnhof in Richtung Olympiastadion

Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
of page Olympia-Schleife / Ackermann-Schleife Seit der Vergabe der Olympischen Spiele

Im U-Bahnverkehr zu den olympischen Spielen kamen auch Nürnberger U-Bahnwagen zum
Keramiken, die die Wände der Verteilergeschosse zieren und die Fröhlichkeit der Spiele