Der Spatenstich zum Baubeginn der Schleuse Gleesen ist ein entscheidender Schritt
02.11.2018 Der Spatenstich zum Baubeginn der Schleuse Gleesen ist ein entscheidender Schritt
– Abpumpen der Gefahrstoffe abgeschlossen Dank guter Wetterbedingungen verliefen alle Arbeiten im Zeitplan und das Abpumpen der Gefahrstoffe aus den Treibstoff- und Schmieröltanks der VERITY konnte gestern Nachmittag beendet werden. Vergangenes Wochenende war nach gründlichen Gerätetests mit dem Abpumpen des Diesel-Treibstoffes begonnen worden.
Der zweite Schritt der Bergungsarbeiten wird im Juli die Bergung der Ladung (Stahlrollen
– Abpumpen der Gefahrstoffe abgeschlossen Dank guter Wetterbedingungen verliefen alle Arbeiten im Zeitplan und das Abpumpen der Gefahrstoffe aus den Treibstoff- und Schmieröltanks der VERITY konnte gestern Nachmittag beendet werden. Vergangenes Wochenende war nach gründlichen Gerätetests mit dem Abpumpen des Diesel-Treibstoffes begonnen worden.
Der zweite Schritt der Bergungsarbeiten wird im Juli die Bergung der Ladung (Stahlrollen
Die Bergung der Ladung aus dem Wrack der Verity, die aus Stahlbandrollen bestand, geht in die Schlussphase. Ein großer Teil der Ladung wurde inzwischen geborgen.
Die restlichen sechs nicht zugänglichen Stahlbandrollen werden im nächsten Schritt
Die Bergung der Ladung aus dem Wrack der Verity, die aus Stahlbandrollen bestand, geht in die Schlussphase. Ein großer Teil der Ladung wurde inzwischen geborgen.
Die restlichen sechs nicht zugänglichen Stahlbandrollen werden im nächsten Schritt
Sammlung aktueller Nachrichten.
90 Jahre SHW Niederfinow … Ferngesteuerte Schiffe auf dem Rhein – richtiger Schritt
Ein neuer Förderaufruf für finanzielle Mittel zur nachhaltigen Modernisierung von Binnenschiffen wird Anfang Juni 2025 im Portal ELWIS veröffentlicht.
Emissionen in der Binnenschifffahrt bis 2050 auf null zu senken, einen wichtigen Schritt
Ein neuer Förderaufruf für finanzielle Mittel zur nachhaltigen Modernisierung von Binnenschiffen wird Anfang Juni 2025 im Portal ELWIS veröffentlicht.
Emissionen in der Binnenschifffahrt bis 2050 auf null zu senken, einen wichtigen Schritt
Im zweiten Schritt wurden dann die Kompetenzen der bundesweit 39 Wasserstraßen- und
Vorplanungsmodelle (Abbildung 3 und 4), wurde dann der Vorentwurf bzw. werden im weiteren Schritt
