Im Interview kommentiert Prof. Dr. Rainer Grießhammer, der lange Geschäftsführer des Öko-Instituts war, die Aussichten für den Klimaschutz und Fridays for Future und die ewig aktuelle Debatte: Verhalten oder Verhältnisse ändern?
es mehr politische Initiativen, wie etwa die Volksbegehren zum Radverkehr, geben muss
9 Thesen für mehr Verantwortung
angemessene Rahmenbedingungen engagieren, Maßstäbe setzen und ihre Einhaltung prüfen muss
Klimasünderin Dienstwagenpauschale: Sie fördert CO2-intensive Pkw. Besser fürs Klima wäre, wenn der zu versteuernde Anteil erhöht, die privat gefahrenen Kilometer besteuert und Plug-in-Hybride von Vorzügen ausgeschlossen würden.
die beschränkte Batteriekapazität von Plug-In-Hybriden nicht ausreicht – daher muss
Was macht transdisziplinäre Nachhaltigkeitsforschung aus? Gemeinsam mit Wissenschaft und Praxis Lösungen für die großen Herausforderungen zu finden, meint Prof. Dr. Flurina Schneider.
Zunächst muss konkret herausgefunden werden, welche Effekte ein Projekt tatsächlich
Untertagelabor Bure auf den Endlagerstandort, deren Zulässigkeit erst noch gezeigt werden muss
Untertagelabor Bure auf den Endlagerstandort, deren Zulässigkeit erst noch gezeigt werden muss
Das System muss fit gemacht werden für die Zukunft, sonst droht ein neuer Überschuss
Das System muss fit gemacht werden für die Zukunft, sonst droht ein neuer Überschuss
Doch muss sich die Richtlinienpolitik der EU nun stärker auf die Materialeffizienz
Ein Energie-Plus-Mehrgenerationenhaus in Berlin
Berlin-Lichtenberg keine Lust auf eine Dusche hat, sondern lieber in die Wanne will, muss
Das gebrauchte Tandem war ein besonderes Hochzeitsgeschenk. Weil er mit seiner neu Angetrauten damit fortradeln kann, klar. Aber auch, weil Dr. Johannes Klinge sagt: „Ich versuche immer, Dinge hochqualitativ, gebraucht oder gar nicht zu kaufen.“ Schließlich weiß er nicht zuletzt durch seine Forschung, wie wichtig es ist, Ressourcen zu schonen.
Die Zahl der Fahrzeuge muss sich ebenso verringern wie die Größe der Motoren – auch
