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Der Klimaschutzbeitrag des Verkehrs
„Die notwendige Energie muss dann aus erneuerbarem Strom und nachhaltigen erneuerbaren

Tempolimit – Dienstwagenbesteuerung – Bonus-Malus-System – Plug-in-Hybride – CO2-Flottenzielwerte – Entfernungspauschale – klimafreundlicher Verkehr
: warum wir ein Tempolimit brauchen, die Dienstwagenbesteuerung geändert werden muss

Das Vorwort von Michael Sailer, Sprecher der Geschäftsführung des Öko-Instituts
Vor allem der Rohstoffbezug, häufig aus Ländern außerhalb Europas, muss heute strategisch

Inventare zur Erfassung von Emissionen 12.12.2022 Wer Klimaziele erreichen will, muss

Wissenschaftlerin am Öko-Institut
Süden ist ein – möglichst grünes – Wachstum noch notwendig, in Industriestaaten muss

Noch 35 Jahre
Oder dass im Gebäudebereich der Energieeinsatz bis 2050 um 80 Prozent sinken muss

40 Jahre „Blauer Engel“, 40 Jahre umweltfreundliche Produkte. Jens Gröger berichtet über die Entwicklung des Umweltzeichens für energieverbrauchende Geräte in Zusammenarbeit mit dem Öko-Institut.
Engel zwar die ökologischen Spitzenprodukte identifizieren, die Zeichennutzung muss

Referatsleiter beim DGB
„Ein ökologischer Umbau unserer Gesellschaft muss immer auch sozialverträglich sein

Das Vorwort von Michael Sailer, Sprecher der Geschäftsführung des Öko-Instituts
Dafür muss der deutsche Staat die richtigen Anreize schaffen und investieren.

Dies ist allerdings kein Selbstläufer: Der Ausbau der erneuerbaren Energien muss