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Um diese Aufgabe realistisch durchzufuhren, muss der gestackte Antrieb mit einem

Am 28. Juni 2017 startete die Konferenz der ROBEX-Allianz in Sizilien. Bereits seit 12. Juni sind die Forscher des Instituts für Robotik und Mechatronik mit ihren DLR-Kollegen im Rahmen der analogen Mondmission ROBEX am Ätna tätig: Bei der Konferenz wollen sie live ihre wissenschaftlichen Ergebnisse präsentieren.
Aber auch die Autonomie der Systeme muss in beiden Umgebungen gewährleistet sein,

Das DLR forscht an neuen Instandhaltungsstrategien für die Luftfahrt.
Zu guter Letzt muss der Flieger dann von mir abgenommen werden.

Astronautinnen und Astronauten tauchen manchmal ab. Was sie da unter Wasser machen, erfährst du hier.
Denn wenn der echte Einsatz im Weltraum bevorsteht, muss jeder Handgriff sitzen.

Im DLR_School_Lab in Köln könnt ihr im Nachbau einer halben Sojus Kapsel wie die Astronautinnen und Astronauten mit einer „Original“-Steuereinheit ein Docking-Simulationsprogramm bedienen.
Körpergewichtes aushalten müssen, und der mehrstündigen Reise in einem engen Raumschiff muss

Das DLR forscht an neuen Instandhaltungsstrategien für die Luftfahrt.
Zu guter Letzt muss der Flieger dann von mir abgenommen werden.

Achtung, da vorne hinter der Kurve ist ein Stau! Wer am Steuer sitzt, kann das nicht wissen – wer kann schon um eine Kurve herum schauen? Aber dafür gibt es ja den unsichtbaren Beifahrer.
Will man die Sicherheit im Straßenverkehr erhöhen, muss man daher vor allem auch

Jugendliche sind eingeladen, eigene Systeme zu entwickeln, die später in einem echten Vulkangebiet getestet werden können.
Findet Hotspots Auf einer vulkanisch geprägten Oberfläche muss man mit großer Vorsicht

Um dies zu erreichen, muss der Roboter Messungen an präzisen Stellen in Bezug auf

Stellt euch eine Stadt von oben betrachtet vor: Autos fahren über die Straßen, es wimmelt von Fußgängern und dazwischen sieht man Radfahrer.
Wie aber muss man diese Verkehrsströme steuern, damit das auch klappt?