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Quantencomputer bieten enorme Chancen für Wirtschaft, Industrie und Forschung. Um die Entwicklung zu beschleunigen und eigene Kompetenzen auszubauen, bindet die DLR Quantencomputing-Initiative Partner aus Industrie und Wirtschaft, Startups und Forschung ein, um gemeinsam Quantencomputer zu bauen.
Vor allem müssen Forschung und Wissenschaft eng an Industrie und Wirtschaft gebunden

Um den Besuch im DLR_School_Lab vor- und/oder nachbereiten zu können, bieten wir Lehrkräften folgende Materialien zu unterschiedlichen Themengebieten an.
Windkrafträder und andere Gegenstände, die sehr leicht aber gleichzeitig sehr stabil sein müssen

Mit der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM) ist mit Unterstützung des Bundes, des Landes Niedersachsen und der Stadt Braunschweig eine deutschlandweit einzigartige Großforschungsanlage (Testfelder, Simulatoren, Fahrzeuge) entstanden, die das komplette Spektrum der Verkehrsforschung abbilden kann.
MockUps Neuartige Fahrzeugkonzepte und Fahrassistenzsysteme müssen, bevor sie im

Die Abteilung Planetengeophysik befasst sich hauptsächlich mit der theoretischen Modellierung von Struktur und Entwicklung planetarer Körper.
Doch es bestehen auch wesentliche Unterschiede, die eingehend untersucht werden müssen

Das Forschungsprojekt CoLDa adressiert eine zentrale Herausforderung der modernen Digitalisierung: Wie können Unternehmen ihre sensiblen Daten für maschinelles Lernen nutzen, ohne dabei Datenschutz oder Geschäftsgeheimnisse zu gefährden? Konventionelle Ansätze erfordern die Zentralisierung von Trainingsdaten, was bei datenschutzrechtlichen Bestimmungen oder unternehmensinternen Sicherheitsanforderungen problematisch wird.
interne Berichte oder Geschäftsdokumente ihren sicheren Verwaltungsort verlassen müssen

Das Institut für Optische Sensorsysteme des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat zusammen mit der Berufsfeuerwehr Duisburg bei dem Projekt „Live-Lage“ einen Katastrophenfall geübt. Dabei wurde die Lage mithilfe von Drohne, Kamera und Führungsunterstützungssystem für die Einsatzkräfte in Echtzeit zur Verfügung gestellt.
Denn um das Ziel tatsächlich zu erreichen, müssen die Einzeltechnologien in die komplexen

OSIRISv3 stellt eine weitere Stufe der Weiterentwicklung von OSIRIS zu höheren Datenraten dar. Das Terminal verfügt nun über eine eigene Ausrichteeinheit. Die Datenrate kann damit auf bis zu 10 Gbit/s gesteigert werden.
weiter reduziert werden, um nicht mit wesentlich höheren Sendeleistungen arbeiten zu müssen

Die Luftfahrt steht vor der Herausforderung, den steigenden Anforderungen an Nachhaltigkeit, Sicherheit, Effizienz und Kapazitätserweiterung gerecht zu werden. Ein zentraler Ansatzpunkt, um diese Ziele zu erreichen, ist die Weiterentwicklung von Pilotenassistenzsystemen und der Mensch-Maschine-Interaktion.
Analyse und Bewertung von Single Pilot Operations (SiPO) Heutige Passagierflugzeuge müssen

In der Entwicklung von Flugtriebwerken und stationären Gasturbinen bilden High-Fidelity Simulationstools das Rückgrat der Entwicklung im Design.
und aufzuzeigen, welche Module für eine zuverlässige Simulation verwendet werden müssen

Tilo Wüsthoff unterstützt Startups und Existenzgründer mit seiner langjährigen Erfahrung im Bereich Industriedesign.
Solche Startups müssen schnell und flexibel zu vorzeigbaren Ergebnissen kommen.