Besuchen Sie unser Schülerlabor jetzt auch online und nutzen Sie Liveschaltungen oder die bereitgestellten Materialien für den naturwissenschaftlichen Präsenz- oder Fernunterricht. Wir bieten dazu gegenwärtig drei verschiedene flexibel nutzbare Formate an:
Sie müssen Vermutungen äußern, Informationen aus Kurzvideos ziehen, protokollieren
Das Institut arbeitet in verschiedenen Kooperationen mit internen und externen Partnern zusammen, denn die große thematische Bandbreite in diesem Bereich erfordert einen steten Austausch sowohl mit Anwendern als auch mit Grundlagenforschern der unterschiedlichsten Disziplinen.
Außerdem müssen neuentwickelte ATM-Konzepte weltweit standardisiert einsetzbar sein
Das Nationale Erprobungszentrum für Unbemannte Luftfahrtsysteme in Cochstedt bietet eine europaweit einmalige Testinfrastruktur für Spitzenforschung im Bereich der unbemannten Luftfahrt.
Vielmehr müssen diese im Verbund betrachtet, erprobt, validiert und zertifiziert
Leitung: Dr. Diego Loyola
kontinuierlich Atmosphärenprodukte aus Fernerkundungsdaten erzeugen zu können, müssen
Im DLR-Projekt WingMates werden wissenschaftliche Verfahren weiterentwickelt, damit das Bundesministerium der Verteidigung (BMVg) neue Technologien für das Luftverteidigungssystem optimal beurteilen kann.
Die Luftstreitkräfte in Europa müssen in absehbarer Zeit ihre Flugzeugflotten erneuern
Unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) spielen im zivilen Bereich eine immer größere Rolle. In Cochstedt befindet sich das Nationale Erprobungszentrum für unbemannte Luftfahrtsysteme des DLR. Hier bündeln sich die nötigen Fähigkeiten und Kompetenzen. Das Erprobungszentrum dient der Vernetzung und ermöglicht die Weiterentwicklung von UAS-Technologien. So nimmt es eine Vorreiterrolle für den Ausbau des wissenschaftlichen und wirtschaftlichen Fortschritts im Thema UAS ein.
Zudem müssen Regelwerke zum Betrieb von unbemannten Luftfahrtsystemen ausführlich
Mit der Technologie-Plattform PtL (TPP) geht das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) einen entscheidenden Schritt, um Technologien für die Produktion strombasierter Kraftstoffe – auch Power-to-Liquid-Kraftstoffe (PtL) oder E-Fuels genannt – in industriellem Maßstab voranzubringen.
elektrifiziert werden können, weil sie sehr schwer sind und weite Distanzen überbrücken müssen
Thermoplastisches Tapelegen (T-AFP), In-situ-Konsolidierung (ISC), kontinuierliches Ultraschallschweißen (cUS), Widerstandsschweißen (RW), Projekt MFFD
Beschränkungen fest, in welcher Reihenfolge die Zuschnitte in die Form gelegt werden müssen
In dem vom Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg geförderten Projekt „Retrofit H2“ haben sich die Projektpartner Power Service Consulting GmbH (PSC) und das DLR-Institut für Verbrennungstechnik zusammengeschlossen, um ein Konzept für das Retrofitting von bestehenden Gasturbinen zu entwickeln.
Gasturbinen müssen mit allen Mischungen sowie reinem Wasserstoff gleichermaßen effizient
Das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) unterstützt mit dem zivilen Luftfahrtforschungsprogramm LuFo Klima zahlreiche Forschungs- und Technologieentwicklungsvorhaben zur Anwendung in der zivilen Luftfahrt am Standort Deutschland.
Sie erfahren welche Dokumente eingereicht werden müssen, wie die Prozesse aussehen
