Selbst mal einen Tag lang Wissenschaftler spielen? Kein Problem! Die DLR_School_Labs laden Schülerinnen und Schüler in die faszinierende Welt der Forschung ein. Wie Sie sich mit Ihrer Klasse oder Ihrem Kurs anmelden können, erfahren Sie hier.
Sie müssen lediglich die Klasse anmelden, vorab eine Namensliste schicken (eine Vorlage
Matthias Maurers Weg in Richtung Weltraum begann 2008, als er sich in der letzten Runde des Auswahlverfahrens für europäische Astronautinnen und Astronauten der ESA bewarb und es unter die Top zehn-Bewerber schaffte, die alle Auswahlprüfungen bestanden. 2010 ging er zur ESA, allerdings nicht als Mitglied der Astronautenklasse, sondern zunächst als Astronauten-Support-Ingenieur und Eurocom im Columbus-Kontrollzentrum. Ab 2012 übernahm er weitere Projekte im Europäischen Astronautenzentrum (EAC) wie die Vorbereitung künftiger Missionen mit neuen internationalen Partnern.
Außerdem müssen sie sehr langsam arbeiten, um den vom Wasser verursachten Luftwiderstand
Das RSC³ erforscht Konzepte zur Einlagerung und schnellen Reaktivierung von Satelliten und Komponenten, um eine reaktionsschnelle Verbringung im Ernstfall zu ermöglichen.
die Beschaffung von Komponenten und die Integration des Systems zurückgreifen zu müssen
Robustheit von KI-Systemen (Rob-KI) ist eine Kooperation der Hochschule Albstadt-Sigmaringen mit dem DLR-Institut für KI-Sicherheit. In dem Projekt wird an der Sicherheit von KI-Systemen geforscht und untersucht, welche Angriffe möglich sind und wie diese verhindert werden können.
Schutzmaßnahmen auch in verteilten KI-Anwendungen funktionieren oder angepasst werden müssen
Die Arbeit am Institut für Future Fuels ist ebenso herausfordernd wie spannend und vielseitig. Verschiedenste Disziplinen, Nationalitäten und Menschen arbeiten an einer gemeinsamen Vision für CO₂-neutrale Kraftstoffe und Prozesse, die einen nachhaltigen Beitrag zur globalen Energiewende leisten können. Möchtest du ein Teil des Teams werden? Dann bewerbe dich jetzt!
Wartungsarbeiten im Synlight Auch die 149 Leuchtmittel des 300 kW Solarsimulators müssen
Mit unserer aerodynamischen und aeroakustische Auslegung von Energiesystemen stellen wir uns den Herausforderungen der Energiewende.
Aerodynamische und aeroakustische Auslegung von Energiesystemen Windenergieanlagen müssen
Das Motto „Vom Wind zum Drehmoment mit dem Smart Rotor“ beschreibt den Fokus in der DLR-Windenergieforschung. Diese setzt dabei ihr Know-how und die Erfahrungen aus umfangreichen Aktivitäten auf den Feldern der Luftfahrtforschung ein, um leistungsstärkere, leisere und leichtere Windkraftwerke der Zukunft zu entwickeln.
Für die heute angestrebten Leistungsklassen müssen Profile, Strukturen, Bauweisen
Im Rahmen des Luftfahrtforschungsprogramms werden in der Abteilung Gesamtsystemtechnologien alle Forschungsprojekte mit Bezug zu Flugzeugsystemen und der Kabine sowie zur Flugphysik und der Flugführung betreut. Themen rund um die Urban Aircraft Mobility (UAM) und allgemeine Luftfahrtprozesse werden ebenfalls hier behandelt.
Auch neue Technologien, Prozesse und Regularien im Bereich der Flugführung müssen
Neben der Identifikation und Bewertung vergangener, aktueller und zukünftiger gesellschaftlicher Herausforderungen beim Einsatz autonomer Systeme im Sicherheitsbereich, sollen auch methodische Ansätze zur wissenschaftlichen Auseinandersetzung mit dieser Thematik aufgezeigt werden. Es soll somit zum einen eine „roadmap“ mit künftigen Forschungsschwerpunkten entwickelt werden. Zum anderen soll eine methodische „tool box“ ausgearbeitet werden, die der Weiterentwicklung der interdisziplinären Forschung und verantwortungsvollen Technologieentwicklung am Institut und im DLR im Allgemeinen dienen soll.
neuer Technologien im Einklang mit gesellschaftlichen Normen und Erwartungen steht, müssen
Die Produktsicherung erfolgt dezentralisiert durch die Institute und Einrichtungen des DLR, wobei Koordinationsstellen Unterstützung bieten. Forschende können somit qualitätsgeprüfte Experimente und Forschungsprodukte durchführen.
Forschungsschwerpunkt (Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr, Sicherheit oder Digitalisierung) müssen
