Ein Hauptziel dieses Projekts ist es, systemübergreifende resilienzorientierte Aspekte mit den Anforderungen und Restriktionen des Systems im Kontext von Offshore-Infrastrukturen zur Herstellung grünen Wasserstoffs und dessen maritime Nutzung in Beziehung zu setzen.
und Komponenten, bei der die Sicherheitsfaktoren nicht a priori zugewiesen werden müssen
Der Luftverkehr spielt eine entscheidende Rolle für die weltweite Mobilität. Das Institut arbeitet daran, den Luftraum effizienter zu nutzen und Flughäfen auf einen optimalen Durchsatz bei minimalem Treibstoffverbrauch auszurichten.
Umweltbelastungen, Fluglärm und Ausfallsicherheit müssen mit ausreichenden Kapazitäten
Das Hauptziel der Hyperspektral-Satellitenmission EnMAP ist es, einen weiten Bereich des Ökosystems auf der Landoberfläche der Erde zu untersuchen. Das Hyperspektralinstrument registriert die von der Erde reflektierte Sonnenstrahlung vom sichtbaren Licht bis zum kurzwelligen Infrarot. Diese Messungen ermöglichen den Forschenden präzise Aussagen über Zustand und Veränderungen der Erdoberfläche.
Um es aber nicht mit anderen Elementen zu verwechseln, müssen diese Signaturen sehr
Die Systeme zur Umwandlung der Energie sind bei der Dekarbonisierung der Schifffahrt von großer Bedeutung. Unter den Energiekonvertern werden die Elektrifizierung von Schiffsenergiesystemen unter Verwendung alternativer Energiespeicher, Energiewandler, Plug-In- und Stromübergabe-Technologien zusammengefasst.
spezifischen Anforderungen von Schiffen und deren Einsatzprofilen gerecht zu werden, müssen
Das DEAR-Projekt zielt auf die Entwicklung eines voll funktionsfähigen, ausfahrbaren 100°W-Photovoltaik-Arrays für LEO-Anwendungen ab, das in einem 1U-Volumen verstaut und ausgefahren werden kann.
Um diese Aufgabe zu lösen, müssen sehr dünne und flexible Materialien (die sehr widerstandsfähig
Zu geeigneten Maßnahmen für eine Cyber-Sicherheitsstrategie gehören leicht zu handhabende Lösungen zum Schutz der Systeme. Mit der vorhandenen Expertise kann das DLR substanziell zu Lösungen im Bereich Cyber-Sicherheit beitragen.
Know-how im Zeitalter der Digitalisierung vor einem unerlaubten Zugriff schützen müssen
Das GOGSN zielt darauf ab, die Forschung und Technologieentwicklung für Hochleistungssysteme in der Laser-gestützten Satellitenkommunikation voranzutreiben. Durch den Aufbau eines nationalen Netzwerks optischer Bodenstationen wird die Verfügbarkeit und Ausfallsicherheit der Systeme optimiert.
Beispielsweise müssen experimentelle Nachweise erbracht werden, dass die Standortdiversität
Das Institut für Verkehrssystemtechnik bietet unterschiedliche Dienstleistungen in den Bereichen Schiene, Straße und Verkehrssystem für die Wissenschaft und Industrie.
funktionale Nachweise im Labor zu erzeugen, ohne aufwändige Feldtests durchführen zu müssen
Am Institut für Antriebstechnik kombinieren wir Kompetenzen in den Bereichen Komponenten, numerische Simulation sowie Experimente unter einem Dach und verstehen so die gesamte Gasturbine.
Wie müssen zukünftige lärmarme Flugtriebwerke und Gasturbinen konstruiert sein und
Ein neuer Flugzeugtyp wird heutzutage zunächst am Rechner entwickelt. Dabei lassen sich sogar schon die aerodynamischen Flugeigenschaften in der virtuellen Welt ermitteln – lange bevor der Flieger überhaupt gebaut wird. Genau diese beiden wichtigen Meilensteine – der digitale Flugzeug-Entwurf und der anschließende virtuelle Testflug – kann man mit der neuen DLR-App „Virtual Wings“ spielerisch kennenlernen.
Hindernisse, die beim Testflug möglichst schnell und sicher durchflogen werden müssen
