Die Importstrategien für alternative Kraftstoffe in der Schifffahrt stehen vor mehreren Herausforderungen. Eine der größten besteht darin, die Balance zwischen den Produktionskosten der Kraftstoffe und den Infrastrukturkosten zu finden.
Darüber hinaus müssen die Häfen in der Lage sein, nach den entsprechenden Sicherheitsanforderungen
Unser Ziel ist es die Eignung von Quantenprozessoren für die Implementierung von Quantenalgorithmen für das bestärkende Lernen zu untersuchen.
Jedoch müssen noch viele Herausforderungen gemeistert werden, bis beschleunigtes
Wir konzipieren einen neuartigen analogen Quanten-Rechenautomaten (AQuRA) auf Basis von kontinuierlichen Quantenvariablen. Dazu erstellen wir Quantenalgorithmen und entwickeln Software zur Simulation des AQuRA und der zugehörigen Algorithmen auf klassischen Computing-Systemen.
Zuerst müssen wir das generelle Funktionskonzept des AQuRA entwickeln.
Freie Fahrt für Einsatzfahrzeuge dank innovativer Galileo-Satellitennavigationstechnologie.
Trotz Blaulicht und Martinshorn müssen die Einsatzkräfte ihre Fahrzeuge kräftig abbremsen
Das Projekt IPQOS vereint Materialwissenschaften, Vakuumtechnik, Photonik und Mikrosystemtechnik, um die Miniaturisierung quantenoptischer Systeme voranzutreiben und einen Technologiebaukasten zu entwickeln. Dabei werden im Reinraum innovative Verfahren wie Lithografie, Beschichtung und Strukturierung eingesetzt, um neuartige Lösungen für zukünftige Quantentechnologien zu ermöglichen.
Dazu müssen unterschiedlichste Enabling-Technologien entwickelt werden.
Forschung & Transfer Luftfahrzeuge, die als Forschungsplattform genutzt werden, müssen
Wer kann sich für ein REXUS- oder BEXUS-Experiment bewerben?
Alle Teilnehmer müssen mindestens 18 Jahre alt sein.
Im Projekt NeoFuels sind 13 DLR-Institute und Einrichtungen an der Erforschung von Kraftstoffen von der Quelle über die Anwendung bis zur Emission und dessen Umweltwirkung beteiligt.
Flüssiger synthetischer Treibstoff in Braunglasphiole Umweltfreundliche Treibstoffe müssen
Im Projekt NeoFuels sind 13 DLR-Institute und Einrichtungen an der Erforschung von Kraftstoffen von der Quelle über die Anwendung bis zur Emission und dessen Umweltwirkung beteiligt.
Flüssiger synthetischer Treibstoff in Braunglasphiole Umweltfreundliche Treibstoffe müssen
Großanlagenexperimente mit hohem technologischem Reifegrad unterstützen die Entwicklung und Überführung der disruptiven Gasturbinentechnologie in die industrielle Anwendung.
Credit: Rolls-Royce / Stefan Wriege Die Gasturbinen der nächsten Generation müssen
