Life Cycle Assessment bei Satelliten
Für ihre Analyse muss sie tief in die weltweiten Lieferketten und Eigenschaften von
Life Cycle Assessment bei Satelliten
Für ihre Analyse muss sie tief in die weltweiten Lieferketten und Eigenschaften von
„CDR“ steht in der Raumfahrt für das „Critical Design Review“. In diesem Schritt legt das Projektteam das Abschlussdesign der Geräte fest, bevor sie zusammengebaut werden und mit einer Mission ins All starten. Vor diesem „Design Freeze“ prüft das Team alle Pläne, digitalen Modelle und Bauteile, ob diese exakt zusammenpassen und zuverlässig funktionieren. Im DLR-Projekt COMPASSO ist diese letzte Planungskontrolle jetzt abgeschlossen. Die COMPASSO-Mission ist damit einen Schritt weiter auf dem Weg zur Startrampe. Ab dem Jahr 2027 steht der härteste aller Härtetests an. Dann erprobt das DLR die COMPASSO-Laseruhr auf der Bartolomeo-Plattform der Internationalen Raumstation ISS für den künftigen Einsatz auf Satelliten.
In dieser Phase muss die Nutzlast enorme Beschleunigungen und Vibrationen aushalten
Die Wärmepumpe muss also nur dafür sorgen, dass eine Flüssigkeit am richtigen Ort
Alice arbeitet als Wissenschaftlerin am Institut für Antriebstechnik an der Entwicklung eines Spray-Lösers für TRACE. Dafür versucht sie, winzige Tröpfchenbewegungen präzise in einer Simulation darzustellen.
„Flüssiger Kraftstoff muss erst in viele kleine Tröpfchen zerstäubt (atomisiert)
Um dies zu erreichen, muss der Roboter Messungen an präzisen Stellen in Bezug auf
Entdecke mit den interaktiven Features zur Internationalen Raumstation, wo sich die ISS gerade befindet und wo du sie beim nächsten Überflug mit bloßem Auge sehen kannst – wie einen hellen Stern am Himmel! Oder mach dein Smartphone mit „Star View“ zu deiner eigenen mobilen Sternwarte und erkunde den Nachthimmel!
deinem Smartphone oder Tablet funktionieren, musst du folgende Dinge beachten: Es muss
Der Betrieb von Landeeinheiten auf planetaren Oberflächen ist ein besonders anspruchsvoller Aspekt der Weltraumerkundung. Das Microgravity User Support Center (MUSC) des DLR verfügt in Europa über einzigartige Erfahrungen in diesem Bereich: Der erste Kometenlander, Philae, und der Asteroidennanolander, MASCOT, wurden vom MUSC-Kontrollzentrum in Köln aus betrieben. Das MUSC war auch für den Betrieb von HP³ verantwortlich, einem am DLR entwickelten Instrument, das Teil der NASA/JPL InSight -Mission ist.
Der mögliche Datentransfer zur Erde muss berücksichtigt werden, um notwendige Entscheidungen
An einem ehemaligen Pearl-700-Entwicklungstriebwerk von Rolls-Royce Deutschland erproben Forschende des DLR-Instituts für Instandhaltung und Modifikation minimalinvasive Inspektion und Reparatur. Das große Ziel: ein Triebwerk irgendwann direkt am Flugzeug warten, ohne es auseinanderzubauen.
Inspektion wiederholt wird, um zu beurteilen, wie sich ein Defekt entwickelt hat, muss
An einem ehemaligen Pearl-700-Entwicklungstriebwerk von Rolls-Royce Deutschland erproben Forschende des DLR-Instituts für Instandhaltung und Modifikation minimalinvasive Inspektion und Reparatur. Das große Ziel: ein Triebwerk irgendwann direkt am Flugzeug warten, ohne es auseinanderzubauen.
Inspektion wiederholt wird, um zu beurteilen, wie sich ein Defekt entwickelt hat, muss
