Dein Suchergebnis zum Thema: muss

führt aber zu unterschiedlichen neuen Fehlerquellen, die berücksichtigt werden müssen

Wer kann sich für ein REXUS- oder BEXUS-Experiment bewerben?
Alle Teilnehmer müssen mindestens 18 Jahre alt sein.

Um Schwankungen im Angebot von regenerativen Energien auszugleichen, müssen zukünftig

Sie interessieren sich für eine Ausbildung an einer Flugschule? Sie sind schon an der Flugschule und wollen demnächst ins Cockpit durchstarten? Sie sind bereits Pilot oder Pilotin und wollen sich bei einer Airline bewerben? Dann melden Sie sich zu unserem DLR-Test mit Zertifikat an.
EASA-Regularien sind seit Februar 2021 verbindlich, alle Flugbetriebe ab einer gewissen Größe müssen

Synthetische Brennstoffe zeichnen sich durch hohe Energiedichten, einfache Handhabung und besondere Vielseitigkeit in ihrer Nutzung aus.
unterschiedlich, dass neue oder angepasste Brennkammerkonzepte erarbeitet werden müssen

Beim herkömmlichen „Store-and-Forward“-Ansatz müssen alle wissenschaftlichen Daten

In der Regel wird das Labor für Integrationszwecke und Experimente mit Lasern und Laseroptik genutzt, für die hohe Reinheitsanforderungen gelten.
Baugruppen sind äußerst empfindlich gegenüber Verunreinigungen jeglicher Art und müssen

In der Abteilung „Weltraumwetterbeobachtung“ werden Ionosphärenmess- und Inversionstechniken mittels boden- und weltraumgestützter Sensoren untersucht. Die Beobachtungsdaten werden genutzt, die 3D-Elektronendichteverteilung des Geo-Plasmas mittels Datenfusion, und diverser Rekonstruktionsverfahren und Assimilationstechniken in ihrer zeitlichen Dynamik zu rekonstruieren. Die Abteilung gliedert sich derzeit in drei Arbeitsbereiche: weltraumgestützte Beobachtungen, bodengestützte Beobachtungen sowie Datenfusion und -rekonstruktion.
Die aus verschiedenen Quellen stammenden Daten müssen hierbei harmonisiert und korrekt

SCENIMINI interpretiert automatisiert Daten von Fahrzeugbewegungen und bereitet sie inhaltlich so auf, dass sie in Form einer Wissensbasis einfach weiterverwendet werden können. Damit bildet SCENIMINI die Grundlage für die Entwicklung und Absicherung automatisierter Fahrfunktionen, für Maßnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und zur Erforschung des Verhaltens von Verkehrsteilnehmenden.
Für diverse Anwendungsfälle müssen diese häufig heterogenen und zunächst unstrukturierten

Salzkavernen können eine wichtige Rolle spielen, um große Mengen an Wasserstoff zu speichern. Im Interview erklärt Prof. Carsten Agert, Direktor des DLR-Instituts für Vernetzte Energiesysteme was es mit Kavernen-Speichern auf sich hat und welche Möglichkeiten es gibt, bestehende Infrastruktur für den Start in die Wasserstoffwirtschaft zu nutzen.
werden darüber hinaus wahrscheinlich noch weitere Salzkavernen erschlossen werden müssen