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Informationen zum Datenschutz https://www.dlr.de/de/service/datenschutz
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Sektorenkopplung – Mobilität https://www.dlr.de/de/ve/forschung-und-transfer/expertise/unsere-forschungsgruppen/sektorenkopplung-mobilitaet
die Schnittstellen zwischen Fahrzeugen, Strom- und Wärmenetzen beschaffen sein müssen
Schnittstellen zwischen Fahrzeugen sowie Strom- und Wärmenetzen beschaffen sein müssen
Zukunftstechnologien für den Katastrophenschutz https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2026/resitek-zukunftstechnologien-katastrophenschutz/
Extremer Regen, Pegelstände steigen, Überschwemmungen – innerhalb von kürzester Zeit müssen
Extremer Regen, Pegelstände steigen, Überschwemmungen – innerhalb von kürzester Zeit müssen
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Extremer Regen, Pegelstände steigen, Überschwemmungen – innerhalb von kürzester Zeit müssen
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MOSAIK – Multimodale Daten und KI-Analysen für Interdisziplinäre Lagebilder im Katastrophenmanagement https://www.dlr.de/de/eoc/forschung-transfer/projekte-und-missionen/mosaik-multimodale-daten-und-ki-analysen-fuer-interdisziplinaere-lagebilder-im-katastrophenmanagement
Betreiber kritischer Infrastrukturen sowie Akteure aus Wirtschaft und Industrie müssen
Betreiber kritischer Infrastrukturen sowie Akteure aus Wirtschaft und Industrie müssen
Bettruhestudien https://www.dlr.de/de/me/forschung-und-transfer/projekte/bettruhestudien
Astronauten künftig für lange Zeit im Weltraum oder auf dem Mond und Mars leben sollen, müssen
Astronauten künftig für lange Zeit im Weltraum oder auf dem Mond und Mars leben sollen, müssen
Fahrgastwechsel https://www.dlr.de/de/schoollab/standorte/braunschweig/experimente/fahrgastwechsel
Wer schon mal Zug gefahren ist, kennt das Problem: alle, die ein- und aussteigen wollen, drängeln durch eine enge Tür. Um solch ein Szenario zu vermeiden oder abzumildern, entwickelt das DLR eine Software zur Simulation von Passagierströmen.
viele Menschen in einem begrenzten Raum befinden oder eine Engstelle passieren müssen