Faszinierende Missionen durchs All, dazu auch mal Kurioses aus der Welt der Raumfahrt – hier haben wir jede Menge spannenden Lesestoff für dich zusammengestellt. Das Bild zeigt übrigens die bläulich schimmernde Atmosphäre von Pluto.
NASA Man kann die Raumfahrt in verschiedene Bereiche unterteilen: Zunächst einmal muss
In kritischen Situationen müssen Menschen KI-Entscheidungen verstehen und korrigieren
zwischen Menschen und KI: Auch in unvorhergesehenen Situationen oder bei Ausfällen muss
„Das Wasser ist die Kohle der Zukunft.“ Komischer Satz! Mit Kohle erzeugt man in Kraftwerken Strom. Aber wie soll das mit Wasser gehen? Geschrieben hat das ein französischer Schriftsteller namens Jules Verne. Und zwar schon im Jahr 1870. Er hat auch viele andere Dinge geschrieben – vor allem spannende Geschichten, in denen seine Romanhelden mal ins Innere der Erde zum Mittelpunkt der Welt reisen, mal die ganze Erde in Rekordzeit umrunden. Und in einem seiner Bücher fliegen Menschen sogar bis zum Mond. Ziemlich erstaunlich: Denn erst über hundert Jahre später flogen wirklich Astronauten zum Mond – und den Strom für ihr Raumschiff lieferte tatsächlich jene Erfindung, die Jules Verne damals so beeindruckt hatte: die Brennstoffzelle.
Sondern er muss künstlich gewonnen werden.
Modellentwicklung für Multi-Energiesysteme: Pfade zu einer deutsch-französischen Wasserstoff-Infrastruktur
So muss die Qualität der Informationen, insbesondere über die Wasserstoffnachfrage
Hier finden Sie eine Übersicht über Bilder aus dem Virtuellen Produkthaus.
AirTiMe Zur Reduzierung der Klimawirkung muss das Flugzeug in einem variablen Höhenbereich
Die Entwicklung von Leichtbaustrukturen für die Luftfahrt oder die Bereiche Verkehr und Energie stehen in verschiedenen Ausprägungen im Fokus der Arbeit des Instituts.
Fertigung & Produktion Wer die Zukunft des Leichtbaus gestalten will, muss Innovationen
Im Gespräch mit DLR-Forschungspilot Jens Heider
Es hat mit viel Glück zu tun, muss man ehrlicherweise sagen.
Die Forschungsaktivitäten der Abteilung konzentrieren sich darauf, den Übergang zu nachhaltigen Flugkraftstoffen (SAF) effektiv zu gestalten.
Andererseits muss sichergestellt werden, dass die Verwendung der neuen Kraftstoffe
Warum heben Flugzeuge überhaupt ab? Und wie können sie möglichst leise und umweltfreundlich fliegen? Im DLR_School_Lab Göttingen gehen Jugendliche diesen Fragen rund um die „Physik des Fliegens“ nach!
Und was muss getan werden, damit Flugzeuge eines Tages umwelt- und klimaneutral Passagiere
Künftige Raumfahrtmissionen stellen höhere Anforderungen an die Satellitenbustechnologie. Hierzu zählen mehr Rechenleistung an Bord für einen autonomeren Betrieb und höhere Datenverarbeitungsraten, verbesserte und vibrationsärmere Lageregelungssysteme.
Die Bedingungen, unter denen die Technik im Weltall funktionieren muss, sind sehr
