Die U23-Nationalmannschaft blickt auf eine gute Vorbereitung zurück und brennt auf den Vergleich mit der internationalen Konkurrenz beim Saison-Highlight in Posen.
„Wir können die anderen Nationen noch nicht einschätzen und müssen von Rennen zu
Weltcup in Belgrad: Das Flaggschiff tankt Selbstvertrauen fürs Finale am Sonntag. Der Vierer setzt mit Sieg im Halbfinale eine kräftige Duftmarke.
Wir sind jung und hungrig.“ Zweier müssen ins B-Finale Die beiden Zweier verpassten
Team Deutschland-Achter legt im Trainingslager in Portugal diesmal den Fokus auf die Kleinboote.
Ein paar Kombis gehen schon ganz gut, andere müssen sich noch entwickeln.
Laurits Follert aus dem Deutschland-Achter im Interview.
Wir müssen noch eine Schüppe drauflegen, um noch näher dranzukommen.
Nach dem Umbruch im Sommer wurde die erste Zweierbildung vorgenommen, nun steht die erste Überprüfung auf dem Ergometer bevor.
„Jetzt müssen sich die Jungs beweisen“, sagt U23-Bundestrainer Christian Viedt.
Der BaselHead und die Langstrecke sind die ersten Wettkämpfe für das Dortmunder Nachwuchsteam, das sechs neue Sportler integriert.
seinem Team noch einiges an Arbeit: „Die Grundlagenarbeit ist noch im Aufbau, da müssen
Das deutsche Ruder-Flaggschiff verliert schon nach 400 Metern den Anschluss. Widrige Umstände – Rennverschiebung und Ausfall von Mattes Schönherr – erschweren den Weltcup-Auftakt in Luzern.
„Müssen uns am Sonntag mehr zutrauen und mehr investieren“ Widrige Umstände erschwerten
Drei-Fragen-Interview zum Start ins nacholympische Jahr mit Bundestrainerin Sabine Tschäge.
Sabine Tschäge: Da müssen wir momentan gar nicht viel machen – die Sportler brennen
Im Drei-Fragen-Interview erzählt Julian Garth aus dem Deutschland-Achter vom ersten Weltcup in Posen.
Wir müssen Schritt für Schritt gucken, was wir noch besser machen können.
Mit 15 Athleten reist das Team Deutschland-Achter am 28. Juli nach Rio. Mit dabei sind auch Johannes Weißenfeld und Torben Johannesen als Olympia-Ersatz. Die beiden 21-Jährigen sind fester Bestandteil der Mannschaft.
Wir müssen in Rio für den Notfall gewappnet sein, auch wenn es natürlich besser ist
