Die Milchstraße setzt sich aus mehr als hundert Milliarden Sternen zusammen – einer davon ist unsere Sonne.
Basierend auf diesem Wissen war man schließlich in der Lage, ein vollständiges Modell
Im Interview erklärt der Forscher Sangam Chatterjee, wie sich mithilfe eines speziellen Moleküls infrarotes in weißes Licht umwandeln lässt.
Wir haben ein relativ einfaches Modell für die Prozesse im Molekül entwickelt.
Woher stammt das Gestein für erdähnliche Planeten? Das James-Webb-Teleskop hat Belege für eine Antwort gefunden – in Gestalt von Wasserdampf.
Kalter Wasserdampf an der Eislinie Um dieses Modell durch Beobachtungen zu belegen
Negativer Ausgang der Neutrinomessungen schränkt mögliche theoretische Modelle zu
Die Ergebnisse schließen zum Beispiel das Fireball-Modell aus, bei dem in zwei entgegengesetzten
Mit dem LHCb-Experiment wollen die Forscher herausfinden, warum das Universum hauptsächlich aus Materie und nicht aus Antimaterie besteht. Dazu führen sie Präzisionsmessungen an beauty-Hadronen durch – Teilchen, die das zweitschwerste Quark, das beauty- oder bottom-Quark, enthalten.
Das Modell ist extrem erfolgreich: Es ist in der Lage, alle bisherigen Messungen
Astronomen bestimmen die Ausdehnung des Universums so genau wie nie. Ihre Analysen deuten auf unbekannte Physik im jungen Kosmos hin.
bestätigen die Daten genauer als alle vorigen Messungen das bisherige kosmologische Modell
Im Interview erzählt Frank Stefani, wie sich Venus, Jupiter und Erde auf die Aktivität unserer Sonne auswirken können.
In einem neuen Modell haben Forschende nun untersucht, ob die Gezeitenkräfte der
Ein kürzlich beobachteter und ungewohnt naher Strahlungsausbruch lässt sich durch bisherige Theorien nicht erklären.
solcher Gammablitz abgab, nahm synchron ab – entgegen dem bisherigen theoretischen Modell
Am 8. Juli löste sich vom Pine-Island-Gletscher eine 720 Quadratkilometer große Schelfeisplatte.
Festlandgletscher werden noch vom umgebenden Schelfeis gestützt – doch ein neues Modell
Je schneller ein Fahrrad rollt, desto schwerer ist es zum Kippen zu bringen. Im Stand wird es, mit nur zwei Auflagepunkten und hohem Schwerpunkt, sofort umfallen – in Bewegung hingegen helfen sein Aufbau und physikalische Effekte, das Rad zu stabilisieren. Zum dynamischen Gleichgewicht braucht es ab einem bestimmten Tempo kaum die Balancierfähigkeit des Fahrers – er sollte es bloß nicht durch falsche Bewegungen stören.
Erst seit 2007 vereint ein neues mathematisches Modell aus den Niederlanden alle
