Großbild: ein Eigenbau–Modell einer Heisler–Getriebelokomotive aus Messing.
Dieses hübsche Selbstbau–Modell, vorwiegend aus Messing, fährt sehr gut.
Großbild: eine Echtdampf–Lok nach dem Vorbild der preußischen T3 im Maßstab 1 zu 22,5, in der Lackierung der K.P.E.V., Ausstellung in Dischingen.
Echtdampf–Modell: eine preußische T3, Maßstab 1:22,5 Seiten mit diesem Bild.
Großbild: Die Frontpartie des 1:22,5–Modells des T33 von Dieter Schiede mit dem Aufbau
Das 1:22,5–Modell des Triebwagens T33 von vorn gesehen Seiten mit diesem Bild.
Großbild: das dezent gealterte Modell eines Lanz Bulldog als Raupenschlepper (Bild
Dieses Modell von Pola G im Maßstab 1:22,5 wurde von Tobias Freudenmann gebaut und
Großbild: Echtdampflok–Modell einer preußischen T3 auf 5 Zoll–Spur im Dampfbahnclub
Das Modell ist für eine solche Echtdampf–Lok recht gut gemacht, allerdings trotz
Großbild: die Ladefläche des selbst gebauten Arbeitswagens ist – wie auch die Bordwände – aus echtem Holz, das gefüllert und lackiert wurde.
Niederbordwagen–Modell mit einem Aufbau aus Holz Seiten mit diesem Bild.
Eisenbahnmodelltechnik: Gleise und Gleispläne: Bahnhof Dischingen, ein Kleinbahnhof – Original und Anlagenentwurf für die Modellbahn
Dischingen 1907 Umwandlung zum Modellbahn–Gleisplan Das Empfangsgebäude – Vorbild und Modell
Großbild: die Zündapp KS 750 aus der IXO Museum–Serie ist nicht so liebevoll gestaltet und plausibel einsetzbar wie die BMW R32 der gleichen Serie.
Ohne Seitenwagen: Modell der Zündapp KS 750 Seiten mit diesem Bild.
Großbild: Die Schrottladung für einen Arbeitswagen im Maßstab 1:22,5 (Spur G, Nenngröße IIm) wird mit Kreiden und Echtrost farblich verfeinert.
Allmählich wirkt die Ladung Modell–Schrott lebendig Seiten mit diesem Bild.
Großbild: Dieser Goliath F400 wurde aus Pola G–Bausatz umgebaut. Eine Tiefpritsche oder der hier gezeigte Kofferaufbau können aufgeclipst werden.
Goliath F400–Modell (1:22,5) mit Kofferaufbau Seiten mit diesem Bild.
