Großbild: Zwei Echtdampf–Lokomotiven (Schmalspur) im Maßstab 1:22,5 bei einer Modellbahn–Veranstaltung in Württemberg (99192 und WN11).
Die 99 192 (ex wü Ts5) als 1:22,5–Modell von Dingler, dahinter die WN11 von Schiede
Großbild: der noch unfertige und unlackierte Rahmen von einem Muldenkipper im Maßstab 1 zu 22,5 aus Messing (Spurweite 26,7 Millimeter).
Das Modell stammt aus einer Vorserie. Die Bremse ist funktional.
Großbild: Der Gleisplan des Bahnhofs Dischingen der Härtsfeldbahn im Zustand von etwa 1907 mit der Lage der Gebäude.
diesem Dokument verwiesen: Gleise und Gleisplan: Bahnhof Dischingen, Vorbild und Modell
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Wagen: Fahrwerks–Modellbau: der Selbstbau von Wagenkastenstützen und die stabile Befestigung am Waggon.
Grundsätzliches Bei offenen Wagen mit hohen Bordwänden haben die Wagenkasten–Stützen auch im Modell
Großbild: eine dreifach gekuppelte Schmalspur–Dampflok auf einem Ruhegleis im Dampbahn–Club Taunus – Zeit für eine Pause beim Fahrbetrieb.
Das Modell hat eine putzige Eigenheit: die großen „N” auf den Fabrikschildern von
Großbild: der Neubau der 99 021–Schmalspur–Dampflok hat wie das Vorbild eine außen liegende Balancier–Kupplung erhalten.
Das Modell ist ein unfertiger Eigenbau aus Messing (Maßstab 1:22,5).
Großbild: Stirnansicht des denkmalgeschützten Bahnhofs Dischingen der Härtsfeld–Museumsbahn, aufgenommen 2009.
Gleise und Gleisplan: Bahnhof Dischingen, Vorbild und Modell Bahnhof Dischingen,
Großbild: Das Drehgestell für einen Wagen nach Vorbild der Barmer Bergbahn (Maßstab 1:22,5) ist wirklich gefedert. Es besteht aus Messing–Ätzteilen.
Bis auf die Achslagergehäuse, die Schakenböcke und die Niete besteht das Modell im
Großbild: ein selbst aus Messing gebauter Wasserkran (NW 150) im Maßstab 1 zu 22,5 mit einem beleuchtbaren Wasserkransignal (Ve 7).
Das Modell ist ein Eigenbau, das Warnsignal beleuchtbar.
Großbild: Das Empfangsgebäude am Bahnhof Dischingen mit einer großen Modellbahn–Schauanlage im Maßstab 1 zu 22,5 (2008).
Das Empfangsgebäude der Anlage (Aalen Güterbahnhof) ist ein hervorragendes Modell
