Großbild: Dieser Schienentransport–Wagen mit Drehgestellen im Maßstan 1:22,5 ist ein nahezu vollständiger Eigenbau. Die Rungen sind abnehmbar.
Das Bild zeigt ein LGB®–kompatibles Eigenbau–Modell mit 6 Meter Drehgestell–Abstand
Großbild: die Heißdampflok WN12 fasst am Wasserkran in Neresheim frisches Kesselwasser (Härtsfeld–Museumsbahn)
umgebaut – die Ausführung dürfte ursprünglich etwa dem hier beschriebenen Wasserkran–Modell
Großbild: das Preiser–Rad steht überkopf. Der Mittelteil des Rahmens ist mit Messing–Rundmaterial neu gebaut. Hier trocknen die Klebestellen.
Der Bau des neuen Rahmen–Mittelteils für das Fahrrad–Modell.
Großbild: Ätzvorlage für funktionale Blattfedern an einem Modellbahn–Waggon mit erhabenen, tief– und durchgeätzten Flächen.
Federblätter kompensieren den Konflikt zwischen vorbildlicher Materialstärke und Modell–getreuer
Großbild: Bremsen und Trittstufe im Bereich der Bühne an einem 1 zu 22,5–Waggonmodell (Schmalspur, Eigenbau nach konkretem Vorbild).
Detail am gedeckten Güterwagen Gw 9402 im Bereich der gebremsten Achse (Modell im
Großbild: eine Echtdampf–Lok im Maßstab 1:22,5 pflügt Schnee. Das ist nicht einfach: Schnee ist schwer, im Winter gibt es kaum genug Dampf.
Bild lässt schon ahnen, dass das „bisschen Schnee” doch nicht so wenig ist – das Modell
Großbild: eine Kleinbekohlungsanlage im Maßstab 1 zu 22,5 mit einem funktionalen Kran aus Messing.
Der Bansen und der Kransockel bestehen im Modell aus Holz und wurden mit einem Überzug
Großbild: die Kabine eines Modellboots im Maßstab 1 zu 22,5. Das Schiffsmodell ist ein (fast) reiner Eigenbau aus Holz und Metall.
Die Holzteile der „Manon” (ein selbst gebautes Fischerboot–Modell im Maßstab 1:22,5
Großbild: ein württembergischer Triebwagen wartet auf einer Schauanlage neben dem Lokschuppen auf den ersten Einsatz (Eurospoor 2006, Utrecht).
In der frühen Morgensonne wartet der Triebwagen T34 der WEG (ein Modell von Schiede
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Wagen: der grundsätzliche Aufbau von Waggon–Fahrwerken. Tipps für den Um– und Selbstbau in 1:22,5.
Welche davon für Ihr Modell in Frage kommt, hängt auch vom Vorbild ab.
