Dein Suchergebnis zum Thema: modell

Die Abteilung „Strukturelle Integrität“ arbeitet an der Entwicklung und der numerischen Abbildung von multifunktionalen Leichtbaustrukturen aus Verbundwerkstoffen, Metall und Hybridmaterialien. Dies schließt sowohl Material- und Strukturtests als auch numerische Analysen von Proben bis zum Gesamtsystem ein.
Flugzeugrumpftonne unter Crash Belastung Simulation mit einem fünf-Spant Finite-Elemente Modell

Das Institut betreibt eine Reihe von Echtzeitsimulatoren und Experimentalumgebungen, welche sich durch die Integrierbarkeit des Menschen in die Validierungsumgebung (Human-in-the-loop) auszeichnen.
Dieses flugmechanische Modell kann je nach Anwendungsfall ausgetauscht werden.

Modell einer Hochtemperatur-Wärmepumpe Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0) DownloadDownload

Für Systemmodellierungen nutzen wir eigene, am Institut entwickelte Modellierungstools.
Das vollständige Modell wird verwendet, um das Systemverhalten an allen Punkten einer

Mit der Freifeld-Antennenmessanlage AMA können die Strahlungs- oder Empfangseigenschaften von Antennen im Fernfeld bestimmt werden.
Dabei können die Messungen am Originalobjekt oder an einem skalierten Modell durchgeführt

Die Abteilung für funktionale Granulare und Komposite befasst sich mit Materialien in Pulver- und Faserform sowie mit deren Handhabung und den darauf basierenden Prozessen. Modellierung und Simulation ergänzen die experimentelle Arbeit im Labor als auch auf Plattformen in Schwerelosigkeit.
Granulare Materie dient auch als Modell für das fundamentale Verständnis von Vielteilchensystemen

Die Vertikale Messstrecke (VMK) des DLR-Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik in Köln ist ein Windkanal, um Flugkörper und Raumfahrzeuge aerothermisch zu charakterisieren.
Messkammer, einem überdrucksicheren Betonturm ein, in dem je nach Anwendungsfall das Modell

Der trisonische Windkanal (TMK) des DLR-Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik in Köln ist ein Windkanal, zum Test von Flugkörpern und Raumfahrzeugen auf ihre statische und dynamische Stabilität in einem breiten Machzahlbereich.
> Großforschungsanlagen> Trisonik Windkanal (TMK) Trisonik Windkanal (TMK) LFBB-Modell

Horizon Europe Programm der EU: Projekt SALTO arbeitet gemeinsam mit dem Themis Programm der ESA an der Entwicklung der ersten europäischen wiederverwendbaren Raketenstufe.Als Teil des SALTO Projekts wurde am DLR Institut für Raumfahrtsysteme in Bremen eine Landetestkampagne mit einem Demonstratormodell durchgeführt.Hauptziel war die Untersuchung des Einflusses des Resttreibstoffes als schwappende Flüssigkeit auf das Landeverhalten eines vertikal landenden Vehikels.
Dazu wurde ein Engineering Modell eines Landers mit einem Acrylglasstank ausgestattet

In der Abteilung Computersimulation werden effiziente und hochpräzise numerische Verfahren für die Berechnung komplexer Strömungen mit Verbrennung entwickelt und eingesetzt. Das Hauptwerkzeug ist dabei der am Institut entwickelte in-house Code ThetaCOM.
reguläre und zukünftig nachhaltig produzierte Treibstoffe können mit einem erprobten Modell