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Modell einer Hochtemperatur-Wärmepumpe Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0) DownloadDownload

Die G550 „HALO“, D-ADLR, ist ein zweistrahliger Jet mit Druckkabine. Eine einzigartige Forschungsplattform durch Kombination aus Reichweite, Flughöhe, Nutzlast und umfangreicher Instrumentierung.
Mit diesem Modell nimmt das Flugzeug eine Sonderstellung in der FX-Flotte ein mit

Die Abteilung beschäftigt sich mit verschiedenen digitalen Werkzeugen für die unterschiedlichen Integrationsaufgaben und arbeitet in unterschiedlichen DLR-internen, nationalen und europäischen Projekten mit. Durch die Zusammenarbeit mit der Industrie werden die Forschungsarbeiten an den Bedürfnissen der Praxis ausgerichtet und die Möglichkeiten und Fähigkeiten der Mitarbeitenden erweitert.
Future Mobility_Supporting Services) wird der Rahmen und die Basis eines Daten-, Modell

Die Gruppe Sektorenkopplung Mobilität erforscht, wie die Schnittstellen zwischen Fahrzeugen, Strom- und Wärmenetzen beschaffen sein müssen, um das Potenzial der in Fahrzeugen gespeicherten Energie systemdienlich ausschöpfen zu können.
werden in Optimierungssimulationen unter anderem mit dem am Institut entwickelten Modell

Im DLR_School_Lab lernen die Mädchen und Jungen, dass die erdumkreisenden Satelliten in drei große Gruppen (Fernerkundungs-, Navigations- und geostationäre Satelliten) eingeteilt werden können.
Darüber hinaus haben alle Jugendlichen die Möglichkeit, ihr eigenes EnMAP-Modell

Hier können Sie Kanalmodelle zum Testen und Validieren herunterladen bzw. anfordern.
Das Modell basiert auf einem hybriden Ansatz, der physikalisch-deterministische und

Satelliten beobachten nicht nur die Erdoberfläche. Sie vermessen auch unseren Planeten. Und zwar nicht nur die Höhe der Berge oder den Umfang am Äquator. Sondern sie messen auch das sogenannte Schwerefeld der Erde. Was das bedeutet und was es mit einer Kartoffel zu tun hat, erfahrt ihr hier …
Die berühmte Kartoffel-Erde Schwerefeld-Modell der Erde in stark übertriebener Form

Horizon Europe Programm der EU: Projekt SALTO arbeitet gemeinsam mit dem Themis Programm der ESA an der Entwicklung der ersten europäischen wiederverwendbaren Raketenstufe.Als Teil des SALTO Projekts wurde am DLR Institut für Raumfahrtsysteme in Bremen eine Landetestkampagne mit einem Demonstratormodell durchgeführt.Hauptziel war die Untersuchung des Einflusses des Resttreibstoffes als schwappende Flüssigkeit auf das Landeverhalten eines vertikal landenden Vehikels.
Dazu wurde ein Engineering Modell eines Landers mit einem Acrylglasstank ausgestattet

Wer kennt das nicht: Straßenlärm, bei dem man sein eigenes Wort nicht mehr versteht, laute Klimaanlagen in Büros oder anderer störender „Krach“.
Lärmkontrolle DLR_School_Lab Köln Lärmkontrolle Turbine eines Flugzeugtriebwerks Modell