Forscher entwickeln Prototyp einer neuartigen Thermo-Solarzelle aus Nanoröhrchen und photonischen Kristallen.
Device Research Laboratory, Massachusetts Institute of Technology, Cambridge Mehr
Gefurchte Libellenflügel gleiten besser als optimierte Flugzeugflügel.
durchsichtigen Libellenflügeln dienen nicht nur dazu, die zarten Konstruktionen mehr
In der 312. Folge erläutert Andreas Tünnermann, wie sich Daten mithilfe von Licht übermitteln lassen und welche technischen Herausforderungen damit verbunden sind.
ausgetauschten Daten wachsen und wachsen – für 2020 erwarten Analysten eine Datenmenge von mehr
In der 322. Folge erläutert Ulrike Niemeier, wie sich das Klimasystem durch technische Eingriffe beeinflussen lässt – und welche Risiken das birgt.
Mehr dazu in der 322. Folge.
Eine integrierte Solarzelle macht die Energiezufuhr von außen überflüssig
erlaubt, sie auch in Innenräumen zu verwenden – vorausgesetzt sie benötigen nicht mehr
Ähnliche Größe, ähnliche Masse – und doch ganz unterschiedlich aufgebaut: Das schwere Bombardement in der Frühzeit des Sonnensystems ist schuld
beiden Planetenforscher zeigen, dass Ganymed insgesamt durch die Einschläge 3,5-mal mehr
Elektronik in Textilien und kleine Mobilgeräte könnten in Zukunft mit dünnen und biegsamen Solarzellen betrieben werden. Statt auf starre Siliziummodule setzen die Forscher auf Plastik- oder Farbstoffsolarzellen.
Diese sollte in einer Solarzelle möglichst klein sein, damit mehr Ladungsträger zur
HIS-Studie zeigt, dass Naturwissenschaftler, Ingenieure und Mathematiker auf dem Arbeitsmarkt gern genommen werden und hohe Gehälter erhalten. Ministerin Schavan: „Ein Technikstudium lohnt sich“
Mit dem im Juni gestarteten Nationalen Pakt für Frauen in MINT-Berufen wollen wir mehr
In der 335. Folge erklärt Ina Tegen, warum unzählige winzige Partikel durch die Luft schweben und wieso manche schädlich und andere durchaus nützlich sein können.
Mehr dazu in der 335. Folge.
Kartierung der Wasserstoffisotope erlaubt Abschätzung der Größe des Ur-Ozeans auf dem Roten Planeten.
Je mehr Wasser ein Himmelskörper im Lauf seiner Geschichte auf diesem Weg verloren
